Uber, Didi, Grab... đều đang tham gia vào một cuộc đua "đốt tiền", nhưng liệu họ có thể trụ được bao lâu nữa?

Uber, Didi, Grab... đều đang tham gia vào một cuộc đua "đốt tiền", nhưng liệu họ có thể trụ được bao lâu nữa?
Theo: Lê Hoàng Theo Trí Thức Trẻ
Thể loại: Khoa Học Công Nghệ
Câu trả lời có lẽ sẽ chỉ tính bằng năm, bởi cả những gã khổng lồ như Uber, Didi Chuxing hay những kẻ "ngồi chiếu dưới" như Grab, Lyft và Ola đều đang tham gia vào một cuộc đua không có lợi cho bất kỳ tay đua nào cả.

Không một ai có thể phủ nhận được sự thật rõ ràng rằng Uber đang đi qua giai đoạn khó khăn nhất trong lịch sử tồn tại. Sau một tai nạn đau lòng cướp đi sinh mạng của người mẹ vừa khiến cho người cha trọng thương, nhà sáng lập kiêm CEO Travis Kalanick tuyên bố tạm thời từ chức. Một nhà lãnh đạo khác phải rời ghế HĐQT vì nhận xét "Phụ nữ nói quá nhiều" ngay trong một buổi họp về vấn đề... chống phân biệt giới. Vụ kiện với Google vẫn đang diễn ra một cách gay gắt theo hướng bất lợi cho Uber. Cùng lúc, startup chia sẻ hành trình số 1 thế giới đang phải tiến hành cải tổ toàn diện để xóa đi ấn tượng xấu về văn hóa tập đoàn "độc hại" trong mắt báo giới và người tiêu dùng.

Nhưng đáng sợ nhất vẫn là tình hình tài chính của Uber. Chỉ trong quý đầu tiên, gã khổng lồ lĩnh vực chia sẻ hành trình đã "đốt" tới 708 triệu USD. Ấy vậy mà các nhà đầu tư vẫn thở phào nhẹ nhõm: chỉ cần tốc độ tăng trưởng người dùng/doanh thu vượt quá tốc độ "nở" lỗ là được rồi.

Cuộc đua về mo

Thực tế, Uber chỉ là minh chứng rõ rệt nhất cho cuộc chiến đang đại diện cho lĩnh vực chia sẻ hành trình/gọi xe: race to zero - cuộc đua đưa giá dịch vụ về càng gần mốc miễn phí càng tốt. Đó đã là cuộc chiến đại diện cho thương mại điện tử và điện toán đám mây, nơi các nhà cung cấp dịch vụ liên tiếp đưa ra những chính sách giá hoang tưởng để thu hút thị phần càng nhiều càng tốt.

Giờ đây, "cuộc đua về mo" là tất cả những gì đang diễn ra trong lĩnh vực chia sẻ hành trình/gọi xe.

Chia sẻ hành trình sẽ không bao giờ có thể miễn phí hoàn toàn, nhưng cũng chẳng ai có thể phủ nhận cuộc chiến do Uber khai mào đã khiến cho chi phí giao thông giảm sút đi rất nhiều. Cứ đăng ký mới là người dùng có thể nhận ngay khoảng 10 USD miễn phí. Các chương trình khuyến mại được tổ chức thường xuyên, vừa để ăn mừng các ngày lễ, vừa để kết hợp quảng bá cho các dịch vụ liên quan (Apple Pay hoặc một loại thẻ tín dụng của một ngân hàng nào đó chẳng hạn).

Ở phía còn lại là những khoản chi phí khổng lồ, phần lớn là cho tài xế: hãy thử nghĩ mà xem, hành khách phải trả 100 đồng, đến tay tài xế là 75 đồng, Uber nhận được 25 đồng thì làm sao mà không phải "đốt" tiền để duy trì máy chủ, nuôi nhân công, mở rộng thị trường và nghiên cứu phát triển các tính năng mới? Cực chẳng đã, các vụ biểu tình đòi quyền lợi, đòi công nhận là nhân viên chính thức cũng liên tiếp nổ ra. Các rắc rối về quy định an toàn cũng liên tiếp xảy ra, các bộ luật liên tiếp được sửa đổi - không phải lúc nào chúng cũng có lợi cho các dịch vụ chia sẻ hành trình.

Chỉ biết "khoe" tiền... gọi vốn

Chính bởi tình cảnh khó khăn bủa vây nên chuyện đạt được lợi nhuận là hoàn toàn bất khả thi với các dịch vụ chia sẻ hành trình/gọi xe trực tuyến. Đối thủ đáng kể tên nhất của Uber tại các nước phương Tây là Lyft trong năm 2016 vừa qua "chỉ" lỗ 600 triệu USD. Đây không hẳn là một con số đáng kể so với mức lỗ 2,8 tỷ USD của Uber, song ai ai cũng hiểu lý do duy nhất Lyft lỗ ít là vì thị phần vẫn còn quá nhỏ bé so với công ty của Travis Kalanick.

Còn đối thủ đã đè bẹp Uber tại Trung Quốc là Didi Chuxing (trước đây là Didi Kuaidi) thì đã lâu nay không công bố tình hình tài chính. Lần cuối cùng báo giới thu thập được thông tin tài chính của Didi là vào cuối năm 2015, khi hãng này hé lộ "chỉ" mất 12 tỷ NDT trên doanh thu 34 tỷ NDT. Với chính sách chia 80% tiền thu được từ mỗi chuyến đi cho tài xế cũng như những chi phí khổng lồ để khuyến mại cho hành khách, vừa để "thưởng" cho lái xe, Didi hiển nhiên không thể nào có lãi.

Với các dịch vụ gọi xe thuần túy như Ola (Ấn Độ) và Grab (Đông Nam Á), tình cảnh cũng chẳng khá hơn được là bao. Số liệu dành cho các nhà đầu tư vào cuối quý 3/2015 cho biết Grab dự tính sẽ "đốt" 35 triệu USD mỗi tháng. Tại Ấn Độ, Ola lỗ khoảng 274 triệu USD trong năm tài chính vừa kết thúc.

Rõ ràng, tất cả các ông lớn trong lĩnh vực giao thông số đang không có bất cứ một tín hiệu đáng mừng nào cả. Nếu sổ sách của các hãng này không đỏ lòm thì họ cũng không có lý do gì để không công bố. Cuối cùng, Uber, Didi Chuxing, Grab, Lyft hay Ola cũng chỉ có thể "khoe" mình đang gọi được bao nhiêu vốn, giá trị thị trường đang là bao nhiêu mà thôi.

Đám mây nhãn tiền

Khi Phố Wall càng ngày càng sợ thảm họa dot-com lặp lại với "binh đoàn" unicorn của hiện tại, các gã khổng lồ chia sẻ hành trình/ứng dụng gọi xe cũng buộc phải có những bước điều chỉnh để giảm tốc độ "đốt" tiền.

Sau một loạt các cuộc biểu tình, giá Ola tại Ấn Độ đang tăng từ 50-70%. Dĩ nhiên, Uber Ấn Độ cũng phải tăng giá tương tự. Ở chiều ngược lại, tại Trung Quốc, các tài xế bắt đầu phàn nàn rằng thu nhập của họ từ Didi càng ngày càng giảm sút. Tại Mỹ, Lyft liên tục đưa ra lời hứa sẽ "hạn chế" các khoản chi. Điều này có nghĩa rằng các khoản thưởng/chiết khấu cho tài xế cũng ngày một thưa thớt.

Nhìn vào đám mây, bạn có thể thấy kịch bản xưa cũ của "race to zero" đang lặp lại. Amazon đã từng có gói dung lượng miễn phí, Microsoft cũng có dịch vụ tương tự bán kèm với Office 365. Google tiên phong ra mắt dịch vụ lưu ảnh không giới hạn miễn phí, rồi lại cùng Microsoft đem tặng người dùng 15GB miễn phí.

Thế rồi các gói dịch vụ đám mây không giới hạn lần lượt biến mất (ngoại trừ ảnh, nhưng mức độ hữu dụng của chúng trong cuộc đua AI là không cần bàn cãi). Microsoft vừa giảm dung lượng miễn phí cho tài khoản mới, vừa dọa tước luôn dung lượng sẵn có của những người đã đăng ký từ trước. Khung giá trả tiền của 3 gã lớn này vẫn đang có sự chênh lệch, nhưng không một gã nào dám thay đổi chớp nhoáng để chạy đua vũ trang như trước.

Kịch bản đáng buồn của đám mây đang lặp lại với các dịch vụ gọi xe và thậm chí còn tồi tệ hơn. Các dịch vụ gọi xe về bản chất chỉ là startup chứ không phải là các tập đoàn dư dả về tài chính. Sức ép tài chính cũng không chỉ đến từ phía khách hàng: Uber, Grab và Didi hoặc phải tăng giá, giảm khuyến mại cho người dùng, hoặc phải giảm thu nhập cho tài xế.

Cả 2 đều là những hướng đi không thể duy trì lâu dài. Tăng giá cho người dùng sẽ khiến những lợi ích so với mô hình taxi hoặc xe cá nhân biến mất. Còn nếu giảm thu nhập cho tài xế thì những cuộc biểu tình phản đối sẽ tiếp tục diễn ra, nguồn cung sẽ thiếu hụt. Giá cả cũng sẽ tăng.

Uber, Didi hay Lyft chỉ còn một lựa chọn cuối, một con đường duy nhất họ có thể đi: thay thế con người bằng xe tự lái. Nhưng con đường ấy, suy nghĩ thật kỹ càng, cũng có thể là bất khả thi.

Apple sẽ tự phát triển chip modem cho iPhone và vi xử lý ARM cho MacBook vì không muốn quá phụ thuộc vào Intel và Qualcomm

tinybook tinybook 2 tuần 3 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Apple sẽ tự phát triển chip modem cho iPhone và vi xử lý ARM cho MacBook vì không muốn quá phụ thuộc vào Intel và Qualcomm
Để thực hiện mục tiêu này, Apple đang rầm rộ tuyển kỹ sư từ các công ty sản xuất chip danh tiếng.

Chuyên gia phân tích dự đoán Samsung sẽ đạt doanh thu cao nửa cuối năm 2017 nhờ kinh doanh bán dẫn

tinybook tinybook 2 tuần 3 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Chuyên gia phân tích dự đoán Samsung sẽ đạt doanh thu cao nửa cuối năm 2017 nhờ kinh doanh bán dẫn
Samsung Electronics và SK hynix sẽ tiếp tục phá các kỷ lục về doanh thu trong mảng kinh doanh bán dẫn ở nửa cuối năm nay do nhu cầu của thị trường tăng.

Công bố giải Nobel Y học 2017: nghiên cứu về đồng hồ sinh học đã giành chiến thắng

tinybook tinybook 2 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Công bố giải Nobel Y học 2017: nghiên cứu về đồng hồ sinh học đã giành chiến thắng
Chúc mừng ba nhà khoa học Jeffrey C. Hall, Michael Rosbash và Michael W. Young.

Vì sao một công ty chuyên làm máy hút bụi, máy sấy tóc bỗng dưng đầu tư cả tỷ đô làm xe điện?

tinybook tinybook 2 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Vì sao một công ty chuyên làm máy hút bụi, máy sấy tóc bỗng dưng đầu tư cả tỷ đô làm xe điện?
Miếng bánh "xe điện" mới mẻ và béo bở, ai cũng muốn có phần dù biết nó khó nhằn tới mức nào.

Xe tự lái "made in Vietnam" của FPT Software đã sẵn sàng

tinybook tinybook 2 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Xe tự lái "made in Vietnam" của FPT Software đã sẵn sàng
Chủ tịch FPT Software - ông Hoàng Nam Tiến - đã chia sẻ một bước tiến mới về xe tự lái "made in Vietnam" do các kỹ sư FPT đang hoàn thiện.

Nga, Mỹ và kế hoạch chung tay xây dựng một trạm vũ trụ mới gần Mặt trăng

tinybook tinybook 2 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Nga, Mỹ và kế hoạch chung tay xây dựng một trạm vũ trụ mới gần Mặt trăng
Dường như, mới ngày hôm qua, loài người còn đang sống trong nỗi lo lắng về những mối đe dọa liên tiếp về vấn đề hạt nhân. Tạm gác nỗi lo này sang một bên, Nga và Mỹ đang lên kế hoạch chung tay xây dựng một trạm vũ trụ mới gần Mặt trăng.

Chia sẻ giường với chú chó của mình, liệu bạn sẽ gặp vấn đề gì với giấc ngủ không?

tinybook tinybook 2 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Chia sẻ giường với chú chó của mình, liệu bạn sẽ gặp vấn đề gì với giấc ngủ không?
Làm sao ta nỡ từ chối bế cún lên giường ngủ cùng chứ.

Tự xây dựng tháp viễn thông bỏ túi của riêng mình bằng các thiết bị đặt mua trên mạng

tinybook tinybook 2 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Tự xây dựng tháp viễn thông bỏ túi của riêng mình bằng các thiết bị đặt mua trên mạng
Quả là một ý tưởng không tồi để sử dụng cho việc liên lạc trong phạm vi nhỏ, trong trường hợp các nhà mạng viễn thông gặp phải sự cố.

NASA một lần nữa trì hoãn ngày ra mắt kính thiên văn mạnh nhất thế giới James Webb

tinybook tinybook 2 tuần 2 ngày
Khoa Học Công Nghệ
NASA một lần nữa trì hoãn ngày ra mắt kính thiên văn mạnh nhất thế giới James Webb
Theo kế hoạch mới của NASA, James Webb sẽ được khởi động vào năm 2019 thay vì 2018 như dự kiến trước đây.

Các Tiểu vương quốc Ả Rập xây các nhà vòm tại sa mạc để thử nghiệm cho dự án đưa người lên sao Hỏa

tinybook tinybook 2 tuần 2 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Các Tiểu vương quốc Ả Rập xây các nhà vòm tại sa mạc để thử nghiệm cho dự án đưa người lên sao Hỏa
Ba năm trước, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) đã thông báo về kế hoạch đưa người lên sao Hỏa. Giờ đây, họ thậm chí chuẩn bị xây dựng một quần thể nhà vòm sao Hỏa lớn trên sa mạc để thử nghiệm công nghệ mà họ sẽ sử dụng, trước khi thực hiện một kế hoạch lớn hơn.

Điều kỳ lạ ở Nhật Bản: Con cháu lũ lượt đến bãi rác tìm tiền cha mẹ để lại trước khi mất

tinybook tinybook 2 tuần 2 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Điều kỳ lạ ở Nhật Bản: Con cháu lũ lượt đến bãi rác tìm tiền cha mẹ để lại trước khi mất
Ngày càng có nhiều người già Nhật Bản muốn sống một mình. Đến khi họ chết đi cũng không kịp nói với con cháu một lời.

Gần 300 loài sinh vật biển “lạc trôi” theo dòng rác thải từ Nhật Bản sang Mỹ sau trận động đất lịch sử năm 2011

tinybook tinybook 2 tuần 2 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Gần 300 loài sinh vật biển “lạc trôi” theo dòng rác thải từ Nhật Bản sang Mỹ sau trận động đất lịch sử năm 2011
Sau trận động đất lịch sử tại Đông Bắc Nhật Bản, hàng trăm loài sinh vật biển đã theo xác một chiếc tàu trôi qua Thái Bình Dương và cập bến nước Mĩ.

Thử nghiệm ép nổ lốp xe bằng máy ép thủy lực, đừng thử làm tại nhà

tinybook tinybook 2 tuần 2 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Thử nghiệm ép nổ lốp xe bằng máy ép thủy lực, đừng thử làm tại nhà
Kênh YouTube nổi tiếng với các màn đập phá bằng máy nén thủy lực Hydraulic Press Channel vừa có một thử nghiệm khiến những ai thoạt nghe lần đầu không giấu nổi sự sợ hãi.

13 sự thật ít người biết về cà phê

tinybook tinybook 2 tuần 2 ngày
Khoa Học Công Nghệ
13 sự thật ít người biết về cà phê
Cà phê ngày nay được coi là một thức uống phổ biến, có lợi cho sức khỏe và được sử dụng thường xuyên. Bên cạnh những mặt tích cực như giúp não bộ tỉnh táo, tăng cường các hoạt động về trí tuệ, mang đến sự sảng khoái tích cực về tâm lý..., cà phê cũng đem lại những ảnh hưởng tiêu cực đối với sức khỏe con người nếu sử dụng quá liều.

Có thể bạn chưa biết: Đây là chú chim cánh cụt đã được phong tước Hiệp sĩ

tinybook tinybook 2 tuần 2 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Có thể bạn chưa biết: Đây là chú chim cánh cụt đã được phong tước Hiệp sĩ
Ngài Nils Olav đem lại niềm vinh dự cho toàn bộ giống loài cánh cụt, cụ thể là cánh cụt hoàng đế.

ESA: Hàng trăm người có thể sống trên Làng Mặt trăng trước năm 2040

tinybook tinybook 2 tuần 3 ngày
Khoa Học Công Nghệ
ESA: Hàng trăm người có thể sống trên Làng Mặt trăng trước năm 2040
Cơ quan Không gian Châu Âu (ESA) tin tưởng, hơn một trăm người có thể sống định cư trên một ngôi làng đặt trên Mặt Trăng vào năm 2040.

Kế hoạch "đưa hàng triệu người lên Sao Hỏa sinh sống" của Elon Musk sẽ bắt đầu vào năm 2022

tinybook tinybook 2 tuần 3 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Kế hoạch "đưa hàng triệu người lên Sao Hỏa sinh sống" của Elon Musk sẽ bắt đầu vào năm 2022
Chỉ 5 năm nữa, lượt người lên Sao Hỏa đầu tiên sẽ bắt đầu xuất phát. Bạn có muốn là một trong số đó?

Đây là bài phỏng vấn Steve Jobs rất hiếm có, được đăng tải trên tạp chí Playboy xưa kia

tinybook tinybook 2 tuần 3 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Đây là bài phỏng vấn Steve Jobs rất hiếm có, được đăng tải trên tạp chí Playboy xưa kia
Ai mà ngờ được một trong những bài phỏng vấn Steve Jobs sâu sắc nhất, dài nhất lại nằm trong cuốn tạp chí người lớn nổi tiếng này.

Apple và file ảnh định dạng HEIF có thể cách mạng hóa nhiếp ảnh smartphone như thế nào

tinybook tinybook 2 tuần 3 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Apple và file ảnh định dạng HEIF có thể cách mạng hóa nhiếp ảnh smartphone như thế nào
Hiện tại lợi ích lớn nhất của định dạng HEIF chỉ là tiết kiệm không gian lưu trữ, nhưng khi được chấp thuận rộng rãi hơn, nó sẽ thực sự thay đổi việc chụp ảnh bằng smartphone.

Dự án mô phỏng môi trường sống trên sao Hỏa sẽ được khởi công gần Dubai với diện tích hơn 175.000 mét vuông

tinybook tinybook 2 tuần 4 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Dự án mô phỏng môi trường sống trên sao Hỏa sẽ được khởi công gần Dubai với diện tích hơn 175.000 mét vuông
Nếu dự án này thành công, chúng ta sẽ tiến một bước lớn trên con đường chinh phục hành tinh đỏ.

Tầm nhìn vĩ đại của Elon Musk: đi đến bất kỳ nơi nào trên Trái Đất chỉ trong 1 giờ đồng hồ

tinybook tinybook 2 tuần 4 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Tầm nhìn vĩ đại của Elon Musk: đi đến bất kỳ nơi nào trên Trái Đất chỉ trong 1 giờ đồng hồ
Di chuyển đến bất kỳ nơi nào trên thế giới trong thời gian chưa đến một tiếng, bạn có tin không?

Trên sân khấu, Elon Musk chợt nhận ra hôm nay chính là ngày Falcon 1 phóng thành công 9 năm trước

tinybook tinybook 2 tuần 4 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Trên sân khấu, Elon Musk chợt nhận ra hôm nay chính là ngày Falcon 1 phóng thành công 9 năm trước
Bài diễn thuyết này dường như cũng là diễn văn kỉ niệm 9 năm tên lửa Falcon 1 cất cánh thành công.

Oracle vừa thực hiện một cuộc cách mạng công nghệ lưu trữ dữ liệu, đe dọa Amazon

tinybook tinybook 2 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Oracle vừa thực hiện một cuộc cách mạng công nghệ lưu trữ dữ liệu, đe dọa Amazon
Đó chính là cơ sở lưu trữ dữ liệu có khả năng tự động hóa bảo mật, tự động khắc phục lỗi và tự động vá các lỗ hổng bảo mật nếu phát hiện thấy.

Khách sạn đặc biệt ở Đài Loan, mỗi phòng đều được trang bị dàn máy PC siêu khủng với GTX 1080ti

tinybook tinybook 2 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Khách sạn đặc biệt ở Đài Loan, mỗi phòng đều được trang bị dàn máy PC siêu khủng với GTX 1080ti
Những dàn máy PC này đều được trang bị VGA Nvidia GTX 1080ti, màn hình ASUS 32 inch, ghế chơi game DXRacer, bàn phím và chuột chơi game chuyên nghiệp.

Cận cảnh 20 mẫu xe VINFAST được thiết kế riêng bởi 4 studio lừng danh thế giới: Lấy cảm hứng từ con người Việt, đẹp không thua Tesla, Audi, BMW...

tinybook tinybook 2 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Cận cảnh 20 mẫu xe VINFAST được thiết kế riêng bởi 4 studio lừng danh thế giới: Lấy cảm hứng từ con người Việt, đẹp không thua Tesla, Audi, BMW...
Tròn 1 tháng kể từ khi khai trương Tổ hợp nhà máy sản xuất ô tô, VinFast đã công bố 20 concept xe từ các nhà thiết kế hàng đầu thế giới.

Mark Zuckerberg công khai xin lỗi: “Facebook đang được sử dụng để chia rẽ, hơn là kết nối con người, tôi mong được tha thứ”

tinybook tinybook 2 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Mark Zuckerberg công khai xin lỗi: “Facebook đang được sử dụng để chia rẽ, hơn là kết nối con người, tôi mong được tha thứ”
Mạng xã hội này được tạo ra để kết nối mọi người lại với nhau, nhưng bằng một cách nào đó nó lại được sử dụng để chia rẽ con người.

Mark Zuckerberg bị chỉ trích vì công tư không phân minh

tinybook tinybook 2 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Mark Zuckerberg bị chỉ trích vì công tư không phân minh
Mark muốn các nhân viên của mình tại Facebook làm việc cho các dự án tại quỹ từ thiện của tỷ phú này với vợ mang tên Chan Zuckerberg Initiative (CZI) , nhưng đã buộc phải từ bỏ ý định này khi gặp phải những phản đối mạnh mẽ của hội đồng quản trị và ban giám đốc điều hành Facebook.

Google hợp tác với MOG tại Việt Nam

tinybook tinybook 2 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Google hợp tác với MOG tại Việt Nam
Google Châu Á Thái Bình Dương vừa chính thức thông báo lựa chọn MOG Việt Nam là đối tác chiên lược đầu tiên của Google tại thị trường Việt Nam chuyên cung cấp nền tảng quảng cáo Google Ad Exchagne (Google AdX) tới các nhà phát triển game/ứng dụng di động.

Công bố mức cước 3.800 đồng/km, Mai Linh quyết đấu với GrabBike, uberMOTO

tinybook tinybook 2 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Công bố mức cước 3.800 đồng/km, Mai Linh quyết đấu với GrabBike, uberMOTO
M.Bike và M.Bike Premium được hãng taxi Mai Linh đồng thời đưa ra để phục vụ 2 phân khúc trong thị trường dịch vụ “xe ôm công nghệ”. Trong đó, M.Bike Premium có mức giá cao gấp đôi thông thường.

Kẻ giả mạo Cường Dollar trên Facebook đi tặng thẻ điện thoại có thể sẽ phải ngồi tù 7 năm, nộp phạt số tiền lên tới 100 triệu đồng

tinybook tinybook 2 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Kẻ giả mạo Cường Dollar trên Facebook đi tặng thẻ điện thoại có thể sẽ phải ngồi tù 7 năm, nộp phạt số tiền lên tới 100 triệu đồng
Tội danh giả mạo người khác, gây ảnh hưởng đến danh dự, nhân phẩm của cá nhân, tổ chức sẽ bị xử phạt rất nặng.
tinybook Công Nghệ Thông Tin



Chat