Pin xe điện: Cuộc đua tam mã giữa Nhật, Hàn, Trung vì tương lai ngành ô tô toàn cầu

Pin xe điện: Cuộc đua tam mã giữa Nhật, Hàn, Trung vì tương lai ngành ô tô toàn cầu
Theo: Nguyễn Hải Theo Trí Thức Trẻ
Thể loại: Khoa Học Công Nghệ
Khi pin xe điện đang trở thành sản phẩm có thể làm thay đổi bộ mặt ngành ô tô toàn cầu, cả ba nước Nhật, Hàn, Trung đều muốn giành lấy ngôi vị thống trị thị trường này.

Được thành lập vào năm 1995, BYD – viết tắt của "Build Your Dream" – đang là nhà sản xuất xe chạy bằng nhiên liệu thay thế lớn nhất Trung Quốc. Đối với các nước phương Tây, công ty này chỉ được biết đến nhờ việc nằm trong danh mục đầu tư của Warren Buffet. Thế nhưng đây lại là một trong những công ty lớn nhất đi tiên phong trong nỗ lực của Trung Quốc nhằm thống trị tương lai của ngành ô tô.

Cho đến nay, nỗ lực đó đang tỏ ra hiệu quả: năm ngoái theo Gaogong Industry Research Institute, công ty nghiên cứu thị trường Trung Quốc, các công ty nước này đang chiếm 7 trên 10 nhà cung cấp hàng đầu về pin Lithium-Ion cho xe điện. Trong đó, BYD đứng thứ ba, sau Panasonic và công ty Contemporary Amperex Technology (hay CATL) của Trung Quốc, nhà sản xuất pin xe điện hàng đầu thế giới.

Pin xe điện: Cuộc đua tam mã giữa Nhật, Hàn, Trung vì tương lai ngành ô tô toàn cầu - Ảnh 1.

Theo các dự báo của Bloomberg New Energy Finance, Trung Quốc sẽ sản xuất 70% pin cho xe điện vào năm 2021. Nghĩa là theo dự báo của Goldman Sachs, quốc gia này có thể thống trị một thị trường sẽ có giá trị tới 60 tỷ USD vào năm 2030, gấp hơn 6 lần hiện tại, nhờ vào nỗ lực toàn cầu nhằm giảm khí thải.

Hiện tại Trung Quốc vốn đã là thị trường xe điện lớn nhất thế giới, và việc chiếm ngôi đầu về pin đang làm chấn động các công ty sản xuất pin của Nhật và Hàn Quốc, những người dẫn đầu về công nghệ pin xe điện, buộc họ phải gia tăng năng lực sản xuất. Ngay cả châu Âu cũng không muốn bị bỏ lại, khi vào năm ngoái, họ đã thành lập Liên minh Pin châu Âu European Battery Alliance.

Không chỉ vì nỗi lo đánh mất thị phần, các nhà phân tích còn cảnh báo rằng việc Trung Quốc thống trị mảng kinh doanh pin xe điện sẽ đặt các nhà sản xuất ô tô lâu đời vào tình thế bất lợi, khi họ muốn bước chân vào thị trường xe điện vẫn còn non trẻ này.

"Tình trạng các nhà sản xuất pin Trung Quốc thống trị thị trường sẽ không có lợi cho các nhà sản xuất ô tô tới từ Nhật, Mỹ, châu Âu và Hàn Quốc." Takaki Nakanishi, CEO của viện nghiên cứu Nakanishi Research Insitute, cho biết. "Nói chung, việc các nhà sản xuất ô tô phải phụ thuộc quá nhiều vào một thị trường duy nhất để tìm mua linh kiện là rất rủi ro."

Pin xe điện: Cuộc đua tam mã giữa Nhật, Hàn, Trung vì tương lai ngành ô tô toàn cầu - Ảnh 2.

Bên trong nhà máy pin của CATL tại Ninh Đức, Phúc Kiến, Trung Quốc.

Cuộc đua về năng lực sản xuất

Là nước đi sau những người đã sáng tạo ra công nghệ pin xe điện, Trung Quốc áp dụng lại chiến lược tương tự như đã dùng với cho tấm pin mặt trời và các thiết bị IT phổ thông: đó là dùng các khoản trợ cấp hào phóng để khuyến khích sản xuất trong nước và cạnh tranh với các công ty nước ngoài.

Nakanishi cho biết: "Chính phủ Trung Quốc lập nên một "danh sách trắng" (các nhà sản xuất được ưu tiên) để khuyến khích các nhà sản xuất ô tô mua pin của những nhà sản xuất trong danh sách."

Nhưng nỗ lực của chính phủ cũng dẫn tới cơn "lạm phát" các nhà sản xuất pin và dư thừa công suất sản xuất. Để đáp lại, chính phủ Trung Quốc đã có những hành động để hạn chế ngành công nghiệp này bằng cách hướng trọng tâm sang chất lượng.

Đầu năm nay, chính phủ nước này đã bắt đầu thắt chặt các tiêu chí được hưởng ưu đãi chính phủ để khuyến khích doanh số xe điện. Họ cũng đã dừng cung cấp hỗ trợ tài chính cho những người mua xe điện hiệu năng thấp với phạm vi hoạt động ngắn. Ngoài ra họ cũng bắt đầu nới lỏng các hạn chế gia nhập thị trường đối với các nhà sản xuất nước ngoài.

Pin xe điện: Cuộc đua tam mã giữa Nhật, Hàn, Trung vì tương lai ngành ô tô toàn cầu - Ảnh 3.

Tang Jin, nhà nghiên cứu cấp cao về thị trường ô tô Trung Quốc tại Ngân hàng Mizuho, dự đoán: "Hiện có khoảng 60 công ty sản xuất pin xe điện ở quốc gia này, nhưng trong 5 năm tới, sẽ chỉ còn khoảng 20 công ty trong số họ còn trụ lại đường đua."

Trong khi đó, các nhà sản xuất khác – như Toyota Motor và Panasonic của Nhật Bản – đang hy vọng vào một bước nhảy vọt trong phát triển loại pin xe điện mới, vượt trội hơn hẳn khối pin Lithium-Ion cũ. Nhưng các công ty Trung Quốc, bao gồm cả CATL, cũng đang đầu tư cho công nghệ pin loại mới.

Cuộc đua về pin đã bước sang giai đoạn mới, với trọng tâm là công nghệ pin thay vì chỉ năng lực sản xuất.

Cuộc đua sáng tạo công nghệ pin

Những công ty Nhật là những người đi đầu trong cuộc chơi xe điện. Thông qua các liên doanh, như giữa Toyota và Panasonic, Nissan với NEC, các công ty Nhật cố gắng kiểm soát thị phần xe điện thông qua việc sử dụng độc quyền công nghệ pin nội địa cao cấp của họ. Nhưng dần dần, lợi thế này suy giảm dần trước sự cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ Hàn Quốc, sau đó là Trung Quốc.

Giờ đây các công ty lại muốn một lần nữa vượt lên trước các đối thủ đó, với Toyota đang đi đầu trong nghiên cứu công nghệ pin thể rắn. Hiện tại Toyota đang đứng đầu một dự án quốc gia trị giá 10 tỷ Yên (khoảng 89 triệu USD), với sự tham gia của 23 nhà sản xuất khác – bao gồm cả Panasonic, Nissan và Honda – để phát triển các công nghệ cơ bản cho pin thể rắn.

Pin xe điện: Cuộc đua tam mã giữa Nhật, Hàn, Trung vì tương lai ngành ô tô toàn cầu - Ảnh 4.

So với pin Lithium-Ion, pin thể rắn có mật độ năng lượng lớn hơn, độ ổn định cao hơn và ít khả năng bắt lửa hơn. Chính nhờ vào mật độ năng lượng lớn hơn, pin thể rắn có thể gia tăng khoảng cách hoạt động của xe điện lên 40%. Nghĩa là những xe điện dùng pin thể rắn có thể chạy 700-800 km chỉ trong một lần sạc – tương đương với xe chạy xăng.

Bản thân Toyota cũng dự định chi đến 1,5 nghìn tỷ Yên (khoảng 13,2 tỷ USD) từ nay đến 2030 để phát triển các công nghệ pin mới, bao gồm cả pin thể rắn. Hiện công ty đang có khoảng 200 kỹ sư nghiên cứu về công nghệ này. Dù đã thành công trong việc tạo ra chiếc xe điện một chỗ ngồi với pin thể rắn, nhưng các quan chức Toyota thừa nhận, việc thương mại hóa pin thể rắn sẽ không thể có trước 2030.

Nhà sản xuất ô tô Đức Volkswagen và một số công ty Mỹ cũng đang thúc đẩy việc phát triển pin thể rắn. Các công ty Trung Quốc, bao gồm cả CATL, cũng tham gia vào cuộc đua công nghệ này. Nhà sáng lập CATL, Zeng Yuqun cho biết trong tháng Năm rằng, công ty đã "đạt được một số kết quả tích cực" trong nghiên cứu pin thể rắn, nhưng việc thương mại hóa sẽ cần nhiều thời gian nữa.

Koichi Sato, kỹ sư trưởng Bộ phận nghiên cứu Kỹ thuật vật liệu pin của Toyota, nhấn mạnh rằng, người Nhật vẫn đang dẫn đầu trong công nghệ này. "Các công ty Nhật Bản vẫn đang ở vị thế hơn hẳn trong việc phát triển pin thể rắn hoàn toàn."

Pin xe điện: Cuộc đua tam mã giữa Nhật, Hàn, Trung vì tương lai ngành ô tô toàn cầu - Ảnh 5.

Nhu cầu đến 10 Gigafactories

Nhưng cho đến khi công nghệ pin thể rắn trở thành hiện thực, cuộc chiến pin xe điện vẫn sẽ tập trung vào các dây chuyền sản xuất. Khó có công ty nào biết về nhu cầu pin xe điện rõ hơn Panasonic, khi họ hợp tác với Tesla để xây dựng một nhà máy pin Lithium-Ion khổng lồ Gigafactory tại Nevada, Mỹ.

Cho dù họ gần như cung cấp độc quyền pin xe điện cho Tesla, nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, thị phần của Panasonic vẫn đang mất vào tay CATL. Sức ép từ việc đáp ứng nhu cầu sản xuất chiếc Tesla Model 3 đã buộc công ty phải thuê thêm kỹ sư và dẫn tới việc công ty báo lỗ hai quý liên tiếp. Tuy nhiên, Panasonic kỳ vọng lợi nhuận sẽ quay trở lại khi doanh số chiếc Model 3 tăng tốc.

Pin xe điện: Cuộc đua tam mã giữa Nhật, Hàn, Trung vì tương lai ngành ô tô toàn cầu - Ảnh 6.

Tesla đang cạnh tranh với các xe phân khúc cao cấp.

Ông Kazuho Tsuga, chủ tịch Panasonic, cho biết, nhu cầu sẽ tăng đột biến khi xe điện trở nên thông dụng. "Chúng ta sẽ nhu cầu thực sự đột biến về xe điện, chúng ta sẽ cần năng lực sản xuất tương đương 10 nhà máy Gigafactory ở Mỹ. Đó là một cuộc đua thực sự."

Cũng như Panasonic, những nhà sản xuất pin Hàn Quốc cũng đang đánh mất thị phần vào tay đối thủ Trung Quốc. LG Chem đang gia tăng công suất sản xuất ở Trung Quốc, khi vào tháng trước họ tiết lộ về một nhà máy pin xe điện thứ hai tại Nam Kinh. Đến cuối năm 2019, LG Chem kỳ vọng nhà máy này sẽ có thể sản xuất 500.000 đơn vị pin mỗi năm để cung cấp cho các nhà sản xuất xe điện tại Trung Quốc và các thị trường châu Á khác.

Với nhà máy thứ hai tại Trung Quốc, LG Chem sẽ có 5 dây chuyền sản xuất pin xe điện trên toàn thế giới – 2 ở Trung Quốc và 3 nhà máy ở Hàn Quốc, Mỹ và Ba Lan. LG đang có kế hoạch đầu tư thêm 2,1 nghìn tỷ Won (khoảng 1,8 tỷ USD) cho lĩnh vực này đến 2023.

Samsung SDI lại ít có sự hiện diện trên thị trường Trung Quốc, thị trường lớn nhất thế giới về xe điện. Nhưng các nhà phân tích cho rằng doanh số của công ty về pin xe điện sẽ tiếp tục tăng trưởng nhờ vào nhu cầu gia tăng từ các nhà sản xuất ô tô châu Âu. Samsung SDI là nhà cung cấp pin xe điện cho chiếc BMW i3 và BMW i8, cũng như Fiat 500e.

Pin xe điện: Cuộc đua tam mã giữa Nhật, Hàn, Trung vì tương lai ngành ô tô toàn cầu - Ảnh 7.

Các nhà sản xuất pin và các khách hàng sử dụng pin của họ.

Đà tăng trưởng không ngừng của Trung Quốc

CATL, nhà cung cấp pin xe điện thị phần lớn nhất thế giới hiện tại đang củng cố ngôi vị của mình bằng việc huy động thêm 1 tỷ USD từ cổ phiếu để mở rộng sản xuất. Kể từ năm 2011, khi được tách ra từ mảng sản xuất pin điện thoại của TDK, chuyên cung cấp cho Apple và các công ty khác, CATL đã phát triển nhanh chóng.

Tận dụng sự hỗ trợ từ Kế hoạch Nghìn Nhân tài của chính phủ để tuyển dụng các chuyên gia hàng đầu từ khắp nơi trên thế giới, bao gồm của Bob Galyen, chuyên gia hàng đầu về công nghệ pin, cùng các kỹ sư từ Bosch và Continental của Đức cũng như hãng Valeo của Pháp.

Tổng lượng pin xuất xưởng của công ty trong năm 2017 đạt 11,8 GWh, tăng so với 6,8 GWh của năm trước đó. Họ còn có dự định về một nhà máy 24 GWh ở Ninh Đức, Trung Quốc và dự kiến một nhà máy đầu tiên ở Đức.

Pin xe điện: Cuộc đua tam mã giữa Nhật, Hàn, Trung vì tương lai ngành ô tô toàn cầu - Ảnh 8.

Hồ muối Chaerhan, Trung Quốc, nơi có đến 80% trữ lượng Lithium đã được phát hiện của nước này.

Đà tăng nhanh chóng của CATL làm lu mờ BYD, cựu vương trong ngành pin Trung Quốc. Nhưng công ty không chịu ngồi yên. Tháng Sáu vừa qua, nhà máy mới công suất 24 GWh của BYD sẽ đi vào hoạt động ở Tây Ninh, Thanh Hải. Nhà máy trị giá 1,5 tỷ USD sẽ là cốt lõi cho hoạt động sản xuất pin của BYD khi nó nằm gần hồ muối lớn nhất Trung Quốc – với việc chiếm đến 80% trữ lượng Lithium của quốc gia này – nguồn nguyên liệu thô quan trọng nhất cho sản xuất pin.

BYD dự định sẽ xây thêm nhiều nhà máy ở Tây Ninh nhằm tăng cường công suất. Chủ tịch công ty, ông Wang Chuanfu cho biết, sẽ chi khoảng 3 tỷ USD để tăng gấp 4 lần công suất, với hy vọng bắt kịp CATL.

Trong khi thị trường pin xe điện Trung Quốc đang cạnh tranh khốc liệt, chính phủ nước này cũng đang nỗ lực kích thích nhu cầu. Năm tới, các quy định mới sẽ có hiệu lực nhằm tạo hạn ngạch cho sản xuất và tiêu thụ xe điện Trung Quốc.

Tham khảo Nikkei Asian

Hạt giống đầu tiên nảy mầm trên Mặt trăng của Trung Quốc đã chết

tinybook tinybook 1 ngày 2 giờ
Hạt giống đầu tiên nảy mầm trên Mặt trăng của Trung Quốc đã chết
Thật đáng tiếc nhưng thử nghiệm này cũng đã kết thúc, do điều kiện khắc nghiệt trên Mặt trăng.

Bangkok sử dụng mưa nhân tạo để giải quyết ô nhiễm không khí

tinybook tinybook 1 ngày 3 giờ
Bangkok sử dụng mưa nhân tạo để giải quyết ô nhiễm không khí
Nếu bạn có ý định du lịch Thái Lan, hãy cân nhắc kỹ trước khi đặt chân tới Bangkok.

Hãy làm ra những quả cà chua cay như ớt, các nhà khoa học nói

tinybook tinybook 1 ngày 19 giờ
Hãy làm ra những quả cà chua cay như ớt, các nhà khoa học nói
Nhưng để làm gì?

Săn Deal Công Nghệ - Rinh Vàng Tài Lộc tại Lazada

tinybook tinybook 1 ngày 22 giờ
Săn Deal Công Nghệ - Rinh Vàng Tài Lộc tại Lazada
Tết Kỷ Hợi 2019 sắp đến gần cũng là tín hiệu của mùa mua sắm nhộn nhịp, đặc biệt là với các tín đồ công nghệ khi các hãng lớn và uy tín tung ra hàng loạt khuyến mãi hấp dẫn để thu hút khách hàng.

Lần đầu tiên trong lịch sử, hạt giống Trung Quốc trồng trên Mặt trăng đã nảy mầm

tinybook tinybook 2 ngày 1 giờ
Lần đầu tiên trong lịch sử, hạt giống Trung Quốc trồng trên Mặt trăng đã nảy mầm
Nếu có thể trồng lương thực trên Mặt trăng, sẽ cho phép con người xây dựng căn cứ không gian trong tương lai.

Gậy ông đập lưng ông, hệ thống reCAPTCHA của Google bị chính công cụ của Google đánh bại

tinybook tinybook 2 ngày 19 giờ
Gậy ông đập lưng ông, hệ thống reCAPTCHA của Google bị chính công cụ của Google đánh bại
Dù Google đã sửa đổi và nâng cấp các công cụ của mình, phương pháp mới của các nhà nghiên cứu vẫn đạt tỷ lệ thành công hơn 90%.

Khai trương trung tâm thương mại Gigamall – tổ hợp giải trí công nghệ hiện đại hàng đầu Việt Nam

tinybook tinybook 3 ngày 4 giờ
Khai trương trung tâm thương mại Gigamall – tổ hợp giải trí công nghệ hiện đại hàng đầu Việt Nam
Trung tâm Thương mại Gigamall, tọa lạc trên đường Phạm Văn Đồng, quận Thủ Đức, TP.HCM chính thức đi vào hoạt động từ ngày 12/1.

Được quỹ của Bill Gates tài trợ, bệ xí dùng giun để xử lý phân sẽ là tương lai vệ sinh toàn cầu

tinybook tinybook 3 ngày 4 giờ
Được quỹ của Bill Gates tài trợ, bệ xí dùng giun để xử lý phân sẽ là tương lai vệ sinh toàn cầu
Loài giun này không thể sống nếu không có phân, chúng là một công cụ hoàn hảo để lắp vào hố xí tự hoại.

Xoắn não đầu năm với 4 câu đố do nhân viên Cơ quan An ninh Quốc gia Mỹ soạn ra

tinybook tinybook 3 ngày 20 giờ
Xoắn não đầu năm với 4 câu đố do nhân viên Cơ quan An ninh Quốc gia Mỹ soạn ra
Chúc bạn thể dục não vui vẻ.

Quái thú ăn thịt người vùng Gévaudan: nỗi kinh hãi của người dân Pháp hồi thế kỷ 18

tinybook tinybook 3 ngày 20 giờ
Quái thú ăn thịt người vùng Gévaudan: nỗi kinh hãi của người dân Pháp hồi thế kỷ 18
Con quái thú hoành hành suốt 3 năm trời, hạ sát tới cả trăm người.

Đừng quên Google có dự án Soli cực kỳ tiềm năng nhé: vừa đạt thành tựu mới, sờ từ xa biết sách có bao nhiêu trang

tinybook tinybook 3 ngày 21 giờ
Đừng quên Google có dự án Soli cực kỳ tiềm năng nhé: vừa đạt thành tựu mới, sờ từ xa biết sách có bao nhiêu trang
Nhìn vào những ví dụ, ta mong chờ từng ngày đến lúc Dự án Soli thành công.

Có thể bạn không tin nhưng đây là những tác phẩm cắt giấy tỉ mỉ tới từng milimet của nghệ nhân người Nhật

tinybook tinybook 3 ngày 21 giờ
Có thể bạn không tin nhưng đây là những tác phẩm cắt giấy tỉ mỉ tới từng milimet của nghệ nhân người Nhật
Chỉ với một tờ giấy bình thường nhưng nữ nghệ nhân người Nhật này có thể xử lý tỉ mỉ đến từng milimet và thổi hồn nó trở thành những tác phẩm nghệ thuật cắt giấy xuất sắc.

Video ghi lại cảnh thỏ ăn thịt đồng loại làm bất ngờ giới khoa học

tinybook tinybook 4 ngày 3 giờ
Video ghi lại cảnh thỏ ăn thịt đồng loại làm bất ngờ giới khoa học
Đừng vội sợ hại chú thỏ cưng sống trong lồng: thỏ ăn thịt chỉ khi vào đường cùng, thức ăn cạn kiệt, chúng mới tìm tới xác thối để kiếm bữa.

Lý giải hiện tượng con người đi trên than hồng nhưng không bị bỏng

tinybook tinybook 4 ngày 4 giờ
Lý giải hiện tượng con người đi trên than hồng nhưng không bị bỏng
Chắc hẳn bạn đã từng xem những nghi lễ như đi trên lửa trên TV hoặc ngoài đời nhưng có bao giờ bạn thắc mắc, tại sao người đi trên than hồng lại không hề bị bỏng hay làm sao. Vậy nguyên lý khoa học nào giúp họ làm được điều đó?

Lấy ý tưởng từ chân máy ảnh, nhiếp ảnh gia Nhật Bản chế tạo móc treo bao súng giúp bắn nhanh như Lucky Luke

tinybook tinybook 5 ngày 1 giờ
Lấy ý tưởng từ chân máy ảnh, nhiếp ảnh gia Nhật Bản chế tạo móc treo bao súng giúp bắn nhanh như Lucky Luke
Nhờ thiết bị này, xạ thủ sẽ có thể lấy súng ra khỏi bao nhanh hết mức có thể và đôi khi chỉ một phần nghìn giây cũng đã tạo ra sự khác biệt giữa các đối thủ.

Lý do đặc biệt khiến Mỹ không dùng hệ đo lường bằng mét như các nước khác

tinybook tinybook 5 ngày 21 giờ
Lý do đặc biệt khiến Mỹ không dùng hệ đo lường bằng mét như các nước khác
Cùng vài quốc gia ít ỏi trên thế giới, hiện giờ Hoa Kỹ vẫn sử dụng các đơn vì đo lường như feet, inch, pound thay vì km, m, kg, tại sao vậy?

Không cần đến Sing hay Nhật, giờ đây Việt Nam đã có khu giải trí công nghệ tương tác cực chất

tinybook tinybook 6 ngày 3 phút
Không cần đến Sing hay Nhật, giờ đây Việt Nam đã có khu giải trí công nghệ tương tác cực chất
Mọi thứ đều trở thành hiện thực với người dân Sài Gòn khi tổ hợp giải trí công nghệ tương tác JP World đã chính thức ra mắt tại TTTM Gigamall.

Dưa chuột thì rẻ còn dưa chuột biển thì đắt như điên, có lý do cả đấy

tinybook tinybook 6 ngày 6 giờ
Dưa chuột thì rẻ còn dưa chuột biển thì đắt như điên, có lý do cả đấy
Dưa chuột thường giỏi lắm 70.000 đồng/kg, còn dưa chuột biển (hải sâm) lên tới 70 triệu đồng/kg.

[CES 2019] Với hệ thống IBM Q System One mạnh 20 qubit, IBM là hãng đầu tiên thương mại hóa máy tính lượng tử

tinybook tinybook 6 ngày 21 giờ
[CES 2019] Với hệ thống IBM Q System One mạnh 20 qubit, IBM là hãng đầu tiên thương mại hóa máy tính lượng tử
Tương lai của con người sẽ được gắn liền với từ "lượng tử", với một trong những người tiên phong là IBM.

Internet xôn xao về người phụ nữ Hà Giang bị đỉa kí sinh trong họng suốt 3 tháng

tinybook tinybook 1 ngày 3 giờ
Internet xôn xao về người phụ nữ Hà Giang bị đỉa kí sinh trong họng suốt 3 tháng
Các bác sĩ đã loại bỏ con đỉa kí sinh 3 tháng trong họng của người phụ nữ 63 tuổi ở tỉnh Hà Giang.

Đừng xem trang Instagram mê hoặc thị giác này kẻo lại thích thú quá quên hết thời gian!

tinybook tinybook 1 ngày 4 giờ
Đừng xem trang Instagram mê hoặc thị giác này kẻo lại thích thú quá quên hết thời gian!
Không thiếu những video gây lú trên Internet, nhưng để tập trung được nhiều thứ thú vị như trang Instagram này thì hơi hiếm.

Nhân viên Apple Store nhận được gói hàng tưởng là iPhone, nhưng hóa ra lại là nửa cân ma túy đá

tinybook tinybook 1 ngày 6 giờ
Nhân viên Apple Store nhận được gói hàng tưởng là iPhone, nhưng hóa ra lại là nửa cân ma túy đá
Một tai nạn hy hữu đã xảy ra.

Netflix tăng giá tất cả các gói thuê bao

tinybook tinybook 1 ngày 18 giờ
Netflix tăng giá tất cả các gói thuê bao
Các gói cước mới có giá 9 USD, 13 USD và 16 USD.

TikTok đe dọa WeChat bằng ứng dụng nhắn tin mới

tinybook tinybook 2 ngày 1 giờ
TikTok đe dọa WeChat bằng ứng dụng nhắn tin mới
TikTok có hơn 500 triệu người dùng hàng tháng, trong khi WeChat đang có 1,1 tỷ người dùng.

Ứng dụng YouTube di động có thêm tính năng vuốt để chuyển video

tinybook tinybook 2 ngày 2 giờ
Ứng dụng YouTube di động có thêm tính năng vuốt để chuyển video
Tính năng mới hứa hẹn sẽ làm thay đổi hoàn toàn cách bạn xem video trên ứng dụng YouTube.

Từ chuyện "Hộp Cao sao vàng 2.000 đồng bán trên Amazon 7 USD, chiếc nón lá rao bán giá gấp 10 lần", DN Việt sẽ hưởng lợi lớn khi Amazon chính thức vào Việt Nam?

tinybook tinybook 2 ngày 4 giờ
Từ chuyện "Hộp Cao sao vàng 2.000 đồng bán trên Amazon 7 USD, chiếc nón lá rao bán giá gấp 10 lần", DN Việt sẽ hưởng lợi lớn khi Amazon chính thức vào Việt Nam?
Từ chuyện "Hộp Cao sao vàng 2.000 đồng bán trên Amazon 7 USD, chiếc nón lá rao bán giá gấp 10 lần", DN Việt sẽ hưởng lợi lớn khi Amazon chính thức vào Việt Nam?

Phát hiện phần mềm mã độc “có tâm”, chỉ tấn công người giàu

tinybook tinybook 2 ngày 7 giờ
Phát hiện phần mềm mã độc “có tâm”, chỉ tấn công người giàu
Phần mềm mã độc này không sử dụng phương pháp thông thường, thay vào đó là chọn lọc và tối đa hóa thiệt hại.

Ghen tức trước cơn sốt 5G, ngành công nghiệp cáp nhanh tay đăng ký thương hiệu...10G cho to

tinybook tinybook 2 ngày 19 giờ
Ghen tức trước cơn sốt 5G, ngành công nghiệp cáp nhanh tay đăng ký thương hiệu...10G cho to
Tuy nhiên, 10G ở đây lại không phải là "thế hệ 10" đâu.

Trung Quốc có thể copy tất cả mọi thứ, nhưng sao họ vẫn chưa copy và đánh bại được Tesla?

tinybook tinybook 2 ngày 20 giờ
Trung Quốc có thể copy tất cả mọi thứ, nhưng sao họ vẫn chưa copy và đánh bại được Tesla?
Họ có công nghệ, có nhân lực, thậm chí có cả bằng sáng chế của Tesla luôn. Điều gì đã ngăn họ lại?

Trợ lý ảo Alexa của Amazon "ngắt lời" con người trên sân khấu CES 2019, phải chăng AI đã có suy nghĩ riêng?

tinybook tinybook 3 ngày 4 giờ
Trợ lý ảo Alexa của Amazon "ngắt lời" con người trên sân khấu CES 2019, phải chăng AI đã có suy nghĩ riêng?
Nghe có vẻ hơi sợ nhưng quả thực sợ thật bởi đây là khoảnh khắc hiếm thấy và không phải trợ lý ảo nào giống như Alexa cũng có thể tham gia trò chuyện, thậm chí ngắt lời của con người.
tinybook Công Nghệ Thông Tin








Chat