Đoàn tàu năng lượng Hydro: Giải pháp vận tải không phát thải thay thế cho động cơ Diesel của tương lai?

Đoàn tàu năng lượng Hydro: Giải pháp vận tải không phát thải thay thế cho động cơ Diesel của tương lai?
Theo: Phạm Tâm Theo Trí Thức Trẻ
Thể loại: Khoa Học Công Nghệ
Nhằm thay thế những đoàn tàu vận tải hành khách chạy bằng diesel, nước Đức đã giới thiệu một ý tưởng dự án quy mô lớn: “đoàn tàu chở khách không phát thải” (zero-emissions train) đầu tiên trên thế giới. Những đoàn tàu này sử dụng năng lượng từ nhiên liệu Hydro, với tên gọi Coradia iLint được kỳ vọng sẽ là giải pháp năng lượng hạn chế phát thải nhằm thay thế khoảng 4.000 đoàn tàu diesel đang hoạt động tại nước này.

1. Chương trình vận tải hành khách không phát thải

Nhằm thay thế những đoàn tàu vận tải hành khách chạy bằng diesel, nước Đức đã giới thiệu một ý tưởng dự án quy mô lớn: “đoàn tàu chở khách không phát thải” (zero-emissions train) đầu tiên trên thế giới. Những đoàn tàu này sử dụng năng lượng từ nhiên liệu Hydro, với tên gọi Coradia iLint được kỳ vọng sẽ là giải pháp năng lượng hạn chế phát thải nhằm thay thế khoảng 4.000 đoàn tàu diesel đang hoạt động tại nước này. Theo dự kiến, 14 chiếc loại này đã được đặt mua từ công ty Alstom (Pháp). Quá trình thử nghiệm sẽ diễn ra vào quý IV năm 2017, trước khi được công bố rộng rãi vào tháng 12/2017.

Theo báo cáo của Die Welt (2016), chuyến đi thử nghiệm đầu tiên của hệ thống này đã diễn ra tại triển lãm thương mại InnoTrans tại Berlin vào tháng 8/2016. Từ kết quả thành công của dự án, công nghệ Hydrail giúp những đoàn tàu chạy năng lượng Hydro có thể chuyên chở hành khách với số lượng và dự trữ hành trình lớn. iLint được trang bị các pin lithium-ion khổng lồ phía dưới sàn, và lấy năng lượng từ các bình nhiên liệu hydro trên nóc toa. Theo thử nghiệm, đoàn tàu có thể di chuyển với vận tốc gần 140 km/h, với dự trữ hành trình dao động từ 600-800 km. Ưu điểm lớn nhất của hệ thống này đó là các đoàn tàu có thể vận hành mà không cần tới mạng lưới truyền tải điện năng. Trong khi, âm thanh duy nhất mà nó phát ra chỉ xuất phát từ lực cản không khí và các bánh xe.

Alstom khẳng định đoàn tàu là một giải pháp mới có tính đột phá trong lĩnh vực vận tải thân thiện mới môi trường. Bằng cách sử dụng khí Hydro phản ứng với Oxi, nguồn năng lượng điện được giải phóng và cung cấp năng lượng cho đoàn tàu, với sản phẩm phụ duy nhất là nước. Với công nghệ này, NASA đã từng sử dụng Hydro lỏng để đẩy các tên lửa vào vũ trụ từ năm 1970. Công nghệ mới này đã và đang thu hút sự quan tâm của Hà Lan, Đan Mạch và Nauy.

(i) Hệ thống vận hành không cần sử dụng mạng lưới truyền tải điện năng

(ii) Sử dụng nhiên liệu Hydro là một giải pháp thay thế mới, thân thiện với môi trường, đặc biệt là âm thanh từ đoàn tàu phát ra thấp hơn nhiều so với tàu diesel truyền thống.

(iii) Dự trữ hành trình có thể duy trì ở mức 600 – 800km

(iv) Khả năng chuyên chở lên tới 300 hành khách (trong đó có 150 ghế ngồi)

(v) Tốc độ của đoàn tàu duy trì ở mức 140 km/h

2. Cách thức vận hành và hoạt động

Hướng tới hoạt động du lịch bằng đường sắt, các đoàn tàu sử dụng năng lượng thân thiện với môi trường hứa hẹn sẽ đón đầu những lựa chọn vận tải trước khi những chiếc ôtô năng lượng hydro có thể triển khai ngoài thực tiễn. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là iLint vận hành và hoạt động như thế nào?

(i) Các toa tàu của iLint đều được bố trí các thùng chứa năng lượng sạch (H2 và O2) ở trên nóc.

(ii) Dưới mỗi toa xe đều bố trí các hệ thống lưu trữ năng lượng linh hoạt (flexible energy storage) cho phép thu nhận năng lượng từ quá trình phản ứng và trở thành điểm cung cấp năng lượng cho hoạt động vận hành.

(iii) Một hệ thống quản lý năng lượng thông minh (Smart energy management) sẽ điều tiết quá trình vận hành năng lượng của toàn hệ thống, đảm bảo vận hành ổn định.

(iv) Trên các bình chứa năng lượng sạch, Hydro từ các khoang riêng biệt được bơm vào các khu vực chứa Oxy lỏng (hoặc Oxy được lấy trực tiếp từ không khí) thông qua hệ thống quản lý năng lượng.

(v) Phản ứng giữa H2 và O2 sẽ tạo ra giải phóng năng lượng điện.

(vi) Nguồn năng lượng này sau đó được lưu trữ tại các pin nhiên liệu dưới gầm toa xe. Đồng thời, có thể cung cấp trực tiếp cho động cơ điện của tàu một cách trực tiếp thông qua hệ thống quản lý năng lượng.

Và tại mỗi ga tàu, các hệ thống lưu trữ bên ngoài có thể nạp nhiên liệu nhằm đảm bảo hệ thống vận hành được đảm bảo. Sản phẩm phụ cuối cùng của quá trình sản xuất này chỉ thải ra nước.

3. Hiệu quả kinh tế và môi trường của phương tiện này

Về hiệu quả kinh tế, những đoàn tàu sử dụng năng lượng Hydro cho phép tận dụng các nguồn khí thải từ hoạt động sản xuất của ngành công nghiệp hóa chất. Nếu như trước đây, Hydro chỉ có thể được xử lý bằng cách đốt cháy thì ngày nay, Hydrail giúp sản xuất nguồn năng lượng thân thiện với môi trường, và giá thành đảm bảo tính cạnh tranh so với năng lượng diesel truyền thống. Nguồn năng lượng này còn có ưu điểm cắt giảm được các hệ thống truyền tải, phát điện hay cơ cấu truyền động của tàu hỏa truyền thống.

Về hiệu quả môi trường, năng lượng được tạo thành từ Hydro được gọi là nhiên liệu sạch lý tưởng là do trong phân tử của Hydro không chứa bất cứ nguyên tố hóa học nào khác như Cacbon (C), lưu huỳnh (S), Nitơ (N),…; nên sản phẩm cháy chỉ là nước (H2O). Đây là một nguồn nhiên liệu an toàn, không gây ô nhiễm và không thể gây bất cứ sự cố môi trường nào cho con người. Quá trình sản xuất năng lượng chủ yếu diễn ra trong các pin nhiên liệu; tại đây Hydro và Oxy kết hợp lại trong điều kiện nhất định sẽ thu được nước và một năng lượng tương ứng, đó là điện năng. Khi các pin nhiên liệu được duy trì Hydro và Oxy một cách liên tục, nguồn điện sinh ra sẽ có cường độ không đổi, kéo dài tùy thuộc vào khả năng chứa của hệ thống. Nhờ đó, từ các sản phẩm Oxy và Hydro, một quá trình sản xuất điện năng được vận hành, và chất thải ra chỉ là nước. Đồng thời, quá trình vận hành không tạo ra tiếng ồn của động cơ, không tạo ra khói xả.

4. Những vấn đề còn tồn tại khi phát triển và ứng dụng công nghệ này vào thực tiễn

Trong một số nghiên cứu gần đây đã chỉ ra rằng, hiệu quả kinh tế từ năng lượng Hydro có sự lãng phí khá cao. Từ kết quả phân tích hiệu quả năng lượng của Bossel (2016), nếu cùng tiếp nhận một nguồn năng lượng 100kWh thì các pin năng lượng Hydro (fuel cell) chỉ có thể nhận được 19-23kWh; trong khi con số này của động cơ điện là 69kWh.

Hình: Quá trình so sánh hiệu quả giữa động cơ sử dụng năng lượng điện và động cơ sử dụng năng lượng hydro

Năng lượng Hydro cần một lượng lớn năng lượng để cô lập Hydro trong các hợp chất tự nhiên (nước, khí tự nhiên hay sinh khối). Chúng được hóa lỏng hoặc được nén lại để truyền tải tới người sử dụng. Trong quá trình chuyển đổi thành điện trên các tấm pin nhiên liệu (fuel cell), mức độ hiệu quả tối đa chỉ đạt 25% so với thực tế. Đây là một giá trị khó có thể chấp nhận được đối với một nền kinh tế tương lai coi trọng tính bền vững. Trên khía cạnh về kinh tế, tổn thất năng lượng cao sẽ khiến công nghệ năng lượng Hydro trở nên không có ý nghĩa trong thực tiễn.

Nhiều ưu điểm của năng lượng Hydro được ca ngợi một cách quá mức (không gây độc hại, tận dụng sự phổ biến, sinh ra nước, v.v…) rất dễ gây hiểu nhầm. Bởi đa phần hoạt động sản xuất Hydro phụ thuộc vào hiệu quả năng lượng và nước. Hai yếu tố này trong tương lai, khi nhu cầu sử dụng ngày càng gia tăng sẽ thúc đẩy tình trạng “khan hiếm”. Điều này dễ dẫn đến trở thành vấn đề chính trị; giống với tình trạng của dầu mỏ và khí đốt tự nhiên hiện nay. Cho đến giờ, phần lớn Hydro được sản xuất ra nhờ phản ứng điện phân nước; năng lượng điện được lưu trữ trong các pin nhiên liệu thông qua quá trình phản ứng với Oxy để tạo thành nước. Hiệu quả giảm vì quá trình điện phân cũng đòi hỏi một nguồn năng lượng và lượng nước đáng kể.

Mặc dù trên thực tế, nguồn Hydro trên các tàu tại Đức được sử dụng là các sản phẩm thải từ ngành công nghiệp hóa chất (khí đốt tự nhiên). Tuy nhiên, về mặt bản chất, quá trình tận dụng này song hành với quá trình khai thác nhiên liệu hóa thạch. Cụ thể là để có được nguồn Hydro này, nhiên liệu hóa thạch bắt buộc phải được khai thác. Từ đây, các đoàn tàu Hydrail ở khía cạnh nào đó đang gia tăng lợi ích của nhiên liệu hóa thạch; giảm chính sách chuyển đổi năng lượng phi hóa thạch (năng lượng gió, mặt trời, thủy điện) của Liên minh Châu Âu (EU). Nhận định phát thải bằng không được khẳng định thiếu chính xác, bởi công nghệ này chưa xem xét đầy đủ lượng khí thải từ quá trình sản xuất khí tự nhiên – đầu vào của quá trình khai thác hydro.

Quá trình vận hành các đoàn tàu có thể khuyến khích quá trình tiêu thụ khí tự nhiên gây phát thải CO2 gia tăng. Và về bản chất, công nghệ này không làm giảm hoạt động phát thải khí nhà kính gây biến đổi khí hậu. Đáng ra, các hoạt động liên quan tới sử dụng nhiên liệu hóa thạch cần được thay thế bằng các hoạt động sử dụng nguồn năng lượng tái tạo.

Ngoài ra, quá trình lưu trữ Hydro lỏng cũng gây ra tổn thất năng lượng. Vì lý do an toàn, Hydro phải được bốc hơi trong một số trường hợp; và do đó con tàu có thể mất một nửa nhiên liệu sau hai tuần dù không chạy. Chi phí đầu tư lưu trữ và chi phí năng lượng để hóa lỏng khí là cản trở lớn đối với quá trình nâng cao hiệu quả. Như vậy, khả năng thay đổi hiệu suất dựa trên cải tiến công nghệ của năng lượng Hydro là không khả thi.

Ngoài ra, hiện nay các đoàn tàu sử dụng công nghệ Hydro đang chịu sự cạnh tranh khốc liệt từ các hệ thống vận tải năng lượng thân thiện với môi trường khác. Chẳng hạn như tại Anh, hệ thống các xe chạy bằng năng lượng điện giúp tiết giảm không gian cho thùng chứa Hydro, không cần sử dụng các pin nhiên liệu, không sử dụng pin dự trữ, hạn chế tiếp nhiên liệu và giảm quá trình bảo dưỡng. Quá trình sử dụng năng lượng trực tiếp (năng lượng gió, năng lượng mặt trời) sẽ tiết giảm nhiều chi phí lưu trữ nhiên liệu tốn kém.

Như vậy, có thể thấy giải pháp đoàn tàu sử dụng năng lượng Hydro ở góc độ nào đó có hiệu quả tận dụng ở mức cao. Tuy nhiên, về khía cạnh kinh tế và môi trường của công nghệ vẫn là một dấu hỏi lớn với khả năng cải thiện hiệu suất gần như bằng không. Trong khi, năng lượng hydro thực tế đang phải đối diện với sự cạnh tranh khốc liệt từ nhiều nguồn năng lượng khác. Thực tiễn ra sao, tất cả hãy cùng nhau chờ đợi và đánh giá sản phẩm thực tế vào tháng 12 này nhé!

Tham khảo:

1. Die Welt (2016). The report about “Ende der Bahn-Stinker”. Access:

https://www.welt.de/print/welt_kompakt/print_wirtschaft/article158263397/Ende-der-Bahn-Stinker.html

2. Independent (2016). Germany unveils zero-emissions train that only emits steam. Access:

http://www.independent.co.uk/news/world/europe/germany-unveils-zero-emissions-train-only-emits-steam-lower-saxony-hydrogen-powered-a7391581.html?cmpid=facebook-post

3. Bossel, Ulf. (2016). “Does a Hydrogen Economy Make Sense?”. Proceedings of the IEEE. Vol. 94, No. 10, October 2006.

4. Phys.org (2016). Why a hydrogen economy doesn't make sense. Access:

https://phys.org/news/2006-12-hydrogen-economy-doesnt.html#jCp

Phát hiện ra ngôi làng cổ đại ở Canada tồn tại trước kim tự tháp ở Ai Cập đến 10 nghìn năm

tinybook tinybook 1 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Phát hiện ra ngôi làng cổ đại ở Canada tồn tại trước kim tự tháp ở Ai Cập đến 10 nghìn năm
Ngôi làng có thể thuộc về tổ tiên người Heilsuk, một nhóm cư dân bản địa tại Canada.

Tại sao ếch độc tự liếm bản thân mà không lăn ra chết?

tinybook tinybook 1 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Tại sao ếch độc tự liếm bản thân mà không lăn ra chết?
Khó có thể xác định được loài động vật có chất độc nguy hiểm nhất thế giới. Nhưng chắc chắn loài ếch độc phi tiêu vàng sống tại Colombia sẽ là một trong những loài nằm đầu danh sách.

Đây chắc chắn là cách tua nhạc kỳ cục nhất mà bạn có thể tưởng tượng ra

tinybook tinybook 1 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Đây chắc chắn là cách tua nhạc kỳ cục nhất mà bạn có thể tưởng tượng ra
Thiết bị kính thông minh này ăn đứt Google Glass rồi.

Người Mỹ sử dụng cách rất hay để hạ nhiệt độ trong những ngày nóng bức: sơn xám toàn bộ mặt đường

tinybook tinybook 1 tuần 2 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Người Mỹ sử dụng cách rất hay để hạ nhiệt độ trong những ngày nóng bức: sơn xám toàn bộ mặt đường
Loại sơn này sẽ giúp cho đường phố hấp thụ ít nhiệt lượng từ mặt trời hơn, và sẽ giúp cho thành phố thoát khỏi cảnh "nóng như đổ lửa".

Tổng hợp thành công hydrogen từ ánh sáng và chất béo với giá rẻ - Một bước tiến mạnh mẽ cho việc thay thế nhiên liệu hóa thạch

tinybook tinybook 1 tuần 2 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Tổng hợp thành công hydrogen từ ánh sáng và chất béo với giá rẻ - Một bước tiến mạnh mẽ cho việc thay thế nhiên liệu hóa thạch
Thành công của phương pháp này sẽ giúp tạo ra nhiên liệu hydrongen với giá thành rẻ hơn, đẩy nhanh quá trình thay thế nhiên liệu hóa thạch và tác động mạnh mẽ đến môi trường.

Elon Musk làm video tổng hợp những lần tên lửa triệu đô của mình nổ tan thành mây khói, xem cực kỳ ấn tượng dù hơi... xót của

tinybook tinybook 1 tuần 2 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Elon Musk làm video tổng hợp những lần tên lửa triệu đô của mình nổ tan thành mây khói, xem cực kỳ ấn tượng dù hơi... xót của
"Thất bại là mẹ thành công".

[Vui] Cô bé Arya trong Game of Thones có thể mở khóa bất kì chiếc iPhone X nào trên đất Westeros

tinybook tinybook 1 tuần 3 ngày
Khoa Học Công Nghệ
[Vui] Cô bé Arya trong Game of Thones có thể mở khóa bất kì chiếc iPhone X nào trên đất Westeros
Một sát thủ có thể đeo lên bất kì khuôn mặt nào chắc chắn sẽ khiến lớp bảo mật của iPhone X vô dụng.

Giáo sư Đại học Stanford tiết lộ 4 bí quyết để "sống sót" nơi công sở khốc liệt và bạn hoàn toàn có thể áp dụng ngay bây giờ

tinybook tinybook 1 tuần 3 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Giáo sư Đại học Stanford tiết lộ 4 bí quyết để "sống sót" nơi công sở khốc liệt và bạn hoàn toàn có thể áp dụng ngay bây giờ
Những cuộc chiến nơi công sở đã trở nên quá quen thuộc đối với bất kỳ ai đi làm. Vậy làm thế nào để bạn có thể "sống sót" ở những nơi luôn có "chiến tranh" như vậy?

Sử dụng máy tính lượng tử mạnh nhất thế giới, các nhà nghiên cứu tái tạo chính xác được một phân tử và điều này rất quan trọng

tinybook tinybook 1 tuần 3 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Sử dụng máy tính lượng tử mạnh nhất thế giới, các nhà nghiên cứu tái tạo chính xác được một phân tử và điều này rất quan trọng
Sẽ có ngày máy tính lượng tử vượt mặt máy tính cổ điển, và ngày đó đang tới gần.

Bão đến, các sở thú và thủy cung tại Mỹ đã làm thế nào để bảo vệ những “cư dân” của mình?

tinybook tinybook 1 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Bão đến, các sở thú và thủy cung tại Mỹ đã làm thế nào để bảo vệ những “cư dân” của mình?
Khi thảm họa xảy ra, giống như như con người, các loài vật cũng cần nơi trú ẩn và thức ăn dự trữ để tránh bão an toàn.

[Vui] Bán hàng thông minh và sáng tạo như thế này, bảo sao những siêu thị dưới đây luôn đắt khách

tinybook tinybook 1 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
[Vui] Bán hàng thông minh và sáng tạo như thế này, bảo sao những siêu thị dưới đây luôn đắt khách
Nếu coi bán hàng là nghệ thuật, những siêu thị này là tập hợp của rất nhiều nghệ sỹ. Sản phẩm tốt chỉ là một phần của câu chuyện mua bán, thái độ và cung cách bán hàng mới quan trọng. Bạn sẽ hiểu điều đó sau khi xem xong những bức ảnh này.

Đoạn video timelapse này sẽ cho bạn thấy 1 tháng rong ruổi trên tàu chở hàng tuyệt vời như thế nào

tinybook tinybook 1 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Đoạn video timelapse này sẽ cho bạn thấy 1 tháng rong ruổi trên tàu chở hàng tuyệt vời như thế nào
Đây là cơ hội để bạn trải nghiệm cảm giác đi trên tàu chở hàng.

Đường cầu trượt này không dành cho những trái tim yếu đuối

tinybook tinybook 1 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Đường cầu trượt này không dành cho những trái tim yếu đuối
Chờ đón bạn ở cuối đường trượt ngắn này là... không gì cả.

Vì sao nói trực giác giúp chúng ta thành thiên tài, nhưng cũng rất đỏng đảnh, phản trắc?

tinybook tinybook 1 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Vì sao nói trực giác giúp chúng ta thành thiên tài, nhưng cũng rất đỏng đảnh, phản trắc?
Giá trị của trực giác nằm ở đâu? Chúng ta có thể sử dụng trực giác như thế nào trong quá trình tư duy?

Bài học bán măng trúc cho người Nhật

tinybook tinybook 1 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Bài học bán măng trúc cho người Nhật
Thứ người khác không có thì mình có, việc người khác làm được thì mình làm giỏi hơn, thứ người khác làm giỏi thì mình phải làm giỏi và với giá thấp hơn.

Muốn mẫu vật của bạn lung linh hơn khi lên ảnh? Hãy cho chủ thể một chút... nước

tinybook tinybook 1 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Muốn mẫu vật của bạn lung linh hơn khi lên ảnh? Hãy cho chủ thể một chút... nước
Nếu đã cố mà những bức ảnh của bạn trông vẫn nhàm chán, hãy thử phun sương hoặc vẩy một ít nước lên chủ thể. Tất nhiên, phương pháp này không dành cho đồ điện hoặc những người mẫu sợ nước.

Vụ nổ đầy màu sắc khi thả rơi đe xuống bình sơn xịt từ độ cao 45m

tinybook tinybook 1 tuần 2 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Vụ nổ đầy màu sắc khi thả rơi đe xuống bình sơn xịt từ độ cao 45m
Trông như cầu vồng bị nổ tung vậy, đừng xem thường sự nguy hiểm của đe.

Những CEO ở Thung lũng Silicon đang "hack" cơ thể họ bằng cách nhịn ăn

tinybook tinybook 1 tuần 2 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Những CEO ở Thung lũng Silicon đang "hack" cơ thể họ bằng cách nhịn ăn
Nó giúp giảm cân, cải thiện tâm trạng và năng suất làm việc, thậm chí chống lão hóa.

Đây là cảnh người ta thử nghiệm hệ thống bọt chống cháy, nhìn bồng bềnh như mây trời, muốn bay thẳng vào ngay

tinybook tinybook 1 tuần 2 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Đây là cảnh người ta thử nghiệm hệ thống bọt chống cháy, nhìn bồng bềnh như mây trời, muốn bay thẳng vào ngay
Khi không có lửa, bọt chống cháy trông thật đẹp

Đây là chiếc ba lô đựng sách trông giống một quyển sách dành riêng cho mọt sách

tinybook tinybook 1 tuần 2 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Đây là chiếc ba lô đựng sách trông giống một quyển sách dành riêng cho mọt sách
Đó là cách mà website bán lẻ ThinkGeek biến những khách hàng mọt sách trở thành "Chúa tể của những cuốn sách" (Lord of the Books).

Lần đầu tiên các nhà khoa học nuôi được xương nhân tạo, lại nhờ kỹ thuật nghiên cứu sóng hấp dẫn

tinybook tinybook 1 tuần 2 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Lần đầu tiên các nhà khoa học nuôi được xương nhân tạo, lại nhờ kỹ thuật nghiên cứu sóng hấp dẫn
Bệnh nhân ghép xương sẽ giảm được đau đớn và nguy cơ nhiễm trùng.

Dùng vài mánh khóe đơn giản để quay video, anh chàng này đang khiến Internet cãi nhau ỏm tỏi

tinybook tinybook 1 tuần 2 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Dùng vài mánh khóe đơn giản để quay video, anh chàng này đang khiến Internet cãi nhau ỏm tỏi
Đoạn video dài 1 phút tổng hợp các "mánh" đánh lừa thị giác của Kevin Parry sẽ khiến bạn nhăn trán cả ngày mà không hiểu tại sao.

Có thể bạn chưa biết, trên đời này có một loại Coca-Cola hương vị... cafe

tinybook tinybook 1 tuần 3 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Có thể bạn chưa biết, trên đời này có một loại Coca-Cola hương vị... cafe
Vừa muốn uống Coca mà vừa thèm cafe, đây là loại nước dành cho bạn.

Tại sao bạn luôn thấy khát nước sau khi ăn đồ ngọt?

tinybook tinybook 1 tuần 3 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Tại sao bạn luôn thấy khát nước sau khi ăn đồ ngọt?
Nếu cơn khát đến sớm hơn 5 phút, đó không phải là do đường.

"18 House" ở Sài Gòn: Chỉ rộng 18m2 nhưng căn nhà này sẽ giúp bạn thay đổi định kiến bấy lâu nay về nhà ống

tinybook tinybook 1 tuần 3 ngày
Khoa Học Công Nghệ
"18 House" ở Sài Gòn: Chỉ rộng 18m2 nhưng căn nhà này sẽ giúp bạn thay đổi định kiến bấy lâu nay về nhà ống
Nhà ống đô thị đôi khi không phải lựa chọn, nó đã trở thành phương án bắt buộc để có thể "sống sót" trên những diện tích đất chật hẹp giữa ngõ hẻm. Khác xa với những định kiến bấy lâu về nhà ống, "18 House" do Khuôn Studio thiết kế sẽ khiến bạn thích thú đến ngỡ ngàng.

[Vui] Bức ảnh anh chàng không chung thuỷ đang hot trên mạng lại chính là một phần nhỏ của câu chuyện kịch tính này đây

tinybook tinybook 1 tuần 3 ngày
Khoa Học Công Nghệ
[Vui] Bức ảnh anh chàng không chung thuỷ đang hot trên mạng lại chính là một phần nhỏ của câu chuyện kịch tính này đây
Đảm bảo hấp dẫn không thua phim đâu các bạn ạ.

Úc: Chuột túi nhiều gấp đôi người, chính quyền huy động người dân ăn thịt Kangaroo

tinybook tinybook 1 tuần 3 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Úc: Chuột túi nhiều gấp đôi người, chính quyền huy động người dân ăn thịt Kangaroo
Ai mà nghĩ đến có ngày mà biểu tượng nước Úc sẽ biến thành miếng steak hay xúc xích lăn lóc trong bữa ăn sáng của con người?

Bức ảnh chú cá ngựa lôi cây bông ngoáy tai có khả năng nhận giải cao nhất tại Wildlife Photographer of the Year 2017

tinybook tinybook 1 tuần 3 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Bức ảnh chú cá ngựa lôi cây bông ngoáy tai có khả năng nhận giải cao nhất tại Wildlife Photographer of the Year 2017
Bức ảnh được chụp bởi nhiếp ảnh gia người Mỹ Justin Hofman với cái tên "Sewage surfer" (tạm dịch: Kẻ lang thang trong làn nước ô nhiễm), ghi lại hình ảnh một chú cá ngựa lôi cây bông ngoáy tai dưới biển Indonesia. Đây chỉ là một trong số nhiều bức ảnh dấy lên lo ngại về ô nhiễm môi trường trên toàn thế giới.

Bill Gates tiết lộ hai mối đe dọa lớn nhất với sức khỏe toàn cầu trong 10 năm tới

tinybook tinybook 1 tuần 3 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Bill Gates tiết lộ hai mối đe dọa lớn nhất với sức khỏe toàn cầu trong 10 năm tới
"Số lượng những ca nhiễm HIV có thể sẽ tăng, thậm chí còn cao hơn đỉnh điểm của nó trước đó”.

Cận cảnh cỗ máy đếm thời gian như vũ trụ thu nhỏ Louis Moinet Space Mystery - chiếc đồng hồ duy nhất chứa đá vũ trụ đích thực

tinybook tinybook 1 tuần 3 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Cận cảnh cỗ máy đếm thời gian như vũ trụ thu nhỏ Louis Moinet Space Mystery - chiếc đồng hồ duy nhất chứa đá vũ trụ đích thực
Louis Moinet Space Mystery là chiếc đồng hồ duy nhất trên thế giới chứa đá vũ trụ đích thực với amino axit – biểu tượng của sự sống.
tinybook Công Nghệ Thông Tin



Chat