Đoàn tàu năng lượng Hydro: Giải pháp vận tải không phát thải thay thế cho động cơ Diesel của tương lai?

Đoàn tàu năng lượng Hydro: Giải pháp vận tải không phát thải thay thế cho động cơ Diesel của tương lai?
Theo: Phạm Tâm Theo Trí Thức Trẻ
Thể loại: Khoa Học Công Nghệ
Nhằm thay thế những đoàn tàu vận tải hành khách chạy bằng diesel, nước Đức đã giới thiệu một ý tưởng dự án quy mô lớn: “đoàn tàu chở khách không phát thải” (zero-emissions train) đầu tiên trên thế giới. Những đoàn tàu này sử dụng năng lượng từ nhiên liệu Hydro, với tên gọi Coradia iLint được kỳ vọng sẽ là giải pháp năng lượng hạn chế phát thải nhằm thay thế khoảng 4.000 đoàn tàu diesel đang hoạt động tại nước này.

1. Chương trình vận tải hành khách không phát thải

Nhằm thay thế những đoàn tàu vận tải hành khách chạy bằng diesel, nước Đức đã giới thiệu một ý tưởng dự án quy mô lớn: “đoàn tàu chở khách không phát thải” (zero-emissions train) đầu tiên trên thế giới. Những đoàn tàu này sử dụng năng lượng từ nhiên liệu Hydro, với tên gọi Coradia iLint được kỳ vọng sẽ là giải pháp năng lượng hạn chế phát thải nhằm thay thế khoảng 4.000 đoàn tàu diesel đang hoạt động tại nước này. Theo dự kiến, 14 chiếc loại này đã được đặt mua từ công ty Alstom (Pháp). Quá trình thử nghiệm sẽ diễn ra vào quý IV năm 2017, trước khi được công bố rộng rãi vào tháng 12/2017.

Theo báo cáo của Die Welt (2016), chuyến đi thử nghiệm đầu tiên của hệ thống này đã diễn ra tại triển lãm thương mại InnoTrans tại Berlin vào tháng 8/2016. Từ kết quả thành công của dự án, công nghệ Hydrail giúp những đoàn tàu chạy năng lượng Hydro có thể chuyên chở hành khách với số lượng và dự trữ hành trình lớn. iLint được trang bị các pin lithium-ion khổng lồ phía dưới sàn, và lấy năng lượng từ các bình nhiên liệu hydro trên nóc toa. Theo thử nghiệm, đoàn tàu có thể di chuyển với vận tốc gần 140 km/h, với dự trữ hành trình dao động từ 600-800 km. Ưu điểm lớn nhất của hệ thống này đó là các đoàn tàu có thể vận hành mà không cần tới mạng lưới truyền tải điện năng. Trong khi, âm thanh duy nhất mà nó phát ra chỉ xuất phát từ lực cản không khí và các bánh xe.

Alstom khẳng định đoàn tàu là một giải pháp mới có tính đột phá trong lĩnh vực vận tải thân thiện mới môi trường. Bằng cách sử dụng khí Hydro phản ứng với Oxi, nguồn năng lượng điện được giải phóng và cung cấp năng lượng cho đoàn tàu, với sản phẩm phụ duy nhất là nước. Với công nghệ này, NASA đã từng sử dụng Hydro lỏng để đẩy các tên lửa vào vũ trụ từ năm 1970. Công nghệ mới này đã và đang thu hút sự quan tâm của Hà Lan, Đan Mạch và Nauy.

(i) Hệ thống vận hành không cần sử dụng mạng lưới truyền tải điện năng

(ii) Sử dụng nhiên liệu Hydro là một giải pháp thay thế mới, thân thiện với môi trường, đặc biệt là âm thanh từ đoàn tàu phát ra thấp hơn nhiều so với tàu diesel truyền thống.

(iii) Dự trữ hành trình có thể duy trì ở mức 600 – 800km

(iv) Khả năng chuyên chở lên tới 300 hành khách (trong đó có 150 ghế ngồi)

(v) Tốc độ của đoàn tàu duy trì ở mức 140 km/h

2. Cách thức vận hành và hoạt động

Hướng tới hoạt động du lịch bằng đường sắt, các đoàn tàu sử dụng năng lượng thân thiện với môi trường hứa hẹn sẽ đón đầu những lựa chọn vận tải trước khi những chiếc ôtô năng lượng hydro có thể triển khai ngoài thực tiễn. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là iLint vận hành và hoạt động như thế nào?

(i) Các toa tàu của iLint đều được bố trí các thùng chứa năng lượng sạch (H2 và O2) ở trên nóc.

(ii) Dưới mỗi toa xe đều bố trí các hệ thống lưu trữ năng lượng linh hoạt (flexible energy storage) cho phép thu nhận năng lượng từ quá trình phản ứng và trở thành điểm cung cấp năng lượng cho hoạt động vận hành.

(iii) Một hệ thống quản lý năng lượng thông minh (Smart energy management) sẽ điều tiết quá trình vận hành năng lượng của toàn hệ thống, đảm bảo vận hành ổn định.

(iv) Trên các bình chứa năng lượng sạch, Hydro từ các khoang riêng biệt được bơm vào các khu vực chứa Oxy lỏng (hoặc Oxy được lấy trực tiếp từ không khí) thông qua hệ thống quản lý năng lượng.

(v) Phản ứng giữa H2 và O2 sẽ tạo ra giải phóng năng lượng điện.

(vi) Nguồn năng lượng này sau đó được lưu trữ tại các pin nhiên liệu dưới gầm toa xe. Đồng thời, có thể cung cấp trực tiếp cho động cơ điện của tàu một cách trực tiếp thông qua hệ thống quản lý năng lượng.

Và tại mỗi ga tàu, các hệ thống lưu trữ bên ngoài có thể nạp nhiên liệu nhằm đảm bảo hệ thống vận hành được đảm bảo. Sản phẩm phụ cuối cùng của quá trình sản xuất này chỉ thải ra nước.

3. Hiệu quả kinh tế và môi trường của phương tiện này

Về hiệu quả kinh tế, những đoàn tàu sử dụng năng lượng Hydro cho phép tận dụng các nguồn khí thải từ hoạt động sản xuất của ngành công nghiệp hóa chất. Nếu như trước đây, Hydro chỉ có thể được xử lý bằng cách đốt cháy thì ngày nay, Hydrail giúp sản xuất nguồn năng lượng thân thiện với môi trường, và giá thành đảm bảo tính cạnh tranh so với năng lượng diesel truyền thống. Nguồn năng lượng này còn có ưu điểm cắt giảm được các hệ thống truyền tải, phát điện hay cơ cấu truyền động của tàu hỏa truyền thống.

Về hiệu quả môi trường, năng lượng được tạo thành từ Hydro được gọi là nhiên liệu sạch lý tưởng là do trong phân tử của Hydro không chứa bất cứ nguyên tố hóa học nào khác như Cacbon (C), lưu huỳnh (S), Nitơ (N),…; nên sản phẩm cháy chỉ là nước (H2O). Đây là một nguồn nhiên liệu an toàn, không gây ô nhiễm và không thể gây bất cứ sự cố môi trường nào cho con người. Quá trình sản xuất năng lượng chủ yếu diễn ra trong các pin nhiên liệu; tại đây Hydro và Oxy kết hợp lại trong điều kiện nhất định sẽ thu được nước và một năng lượng tương ứng, đó là điện năng. Khi các pin nhiên liệu được duy trì Hydro và Oxy một cách liên tục, nguồn điện sinh ra sẽ có cường độ không đổi, kéo dài tùy thuộc vào khả năng chứa của hệ thống. Nhờ đó, từ các sản phẩm Oxy và Hydro, một quá trình sản xuất điện năng được vận hành, và chất thải ra chỉ là nước. Đồng thời, quá trình vận hành không tạo ra tiếng ồn của động cơ, không tạo ra khói xả.

4. Những vấn đề còn tồn tại khi phát triển và ứng dụng công nghệ này vào thực tiễn

Trong một số nghiên cứu gần đây đã chỉ ra rằng, hiệu quả kinh tế từ năng lượng Hydro có sự lãng phí khá cao. Từ kết quả phân tích hiệu quả năng lượng của Bossel (2016), nếu cùng tiếp nhận một nguồn năng lượng 100kWh thì các pin năng lượng Hydro (fuel cell) chỉ có thể nhận được 19-23kWh; trong khi con số này của động cơ điện là 69kWh.

Hình: Quá trình so sánh hiệu quả giữa động cơ sử dụng năng lượng điện và động cơ sử dụng năng lượng hydro

Năng lượng Hydro cần một lượng lớn năng lượng để cô lập Hydro trong các hợp chất tự nhiên (nước, khí tự nhiên hay sinh khối). Chúng được hóa lỏng hoặc được nén lại để truyền tải tới người sử dụng. Trong quá trình chuyển đổi thành điện trên các tấm pin nhiên liệu (fuel cell), mức độ hiệu quả tối đa chỉ đạt 25% so với thực tế. Đây là một giá trị khó có thể chấp nhận được đối với một nền kinh tế tương lai coi trọng tính bền vững. Trên khía cạnh về kinh tế, tổn thất năng lượng cao sẽ khiến công nghệ năng lượng Hydro trở nên không có ý nghĩa trong thực tiễn.

Nhiều ưu điểm của năng lượng Hydro được ca ngợi một cách quá mức (không gây độc hại, tận dụng sự phổ biến, sinh ra nước, v.v…) rất dễ gây hiểu nhầm. Bởi đa phần hoạt động sản xuất Hydro phụ thuộc vào hiệu quả năng lượng và nước. Hai yếu tố này trong tương lai, khi nhu cầu sử dụng ngày càng gia tăng sẽ thúc đẩy tình trạng “khan hiếm”. Điều này dễ dẫn đến trở thành vấn đề chính trị; giống với tình trạng của dầu mỏ và khí đốt tự nhiên hiện nay. Cho đến giờ, phần lớn Hydro được sản xuất ra nhờ phản ứng điện phân nước; năng lượng điện được lưu trữ trong các pin nhiên liệu thông qua quá trình phản ứng với Oxy để tạo thành nước. Hiệu quả giảm vì quá trình điện phân cũng đòi hỏi một nguồn năng lượng và lượng nước đáng kể.

Mặc dù trên thực tế, nguồn Hydro trên các tàu tại Đức được sử dụng là các sản phẩm thải từ ngành công nghiệp hóa chất (khí đốt tự nhiên). Tuy nhiên, về mặt bản chất, quá trình tận dụng này song hành với quá trình khai thác nhiên liệu hóa thạch. Cụ thể là để có được nguồn Hydro này, nhiên liệu hóa thạch bắt buộc phải được khai thác. Từ đây, các đoàn tàu Hydrail ở khía cạnh nào đó đang gia tăng lợi ích của nhiên liệu hóa thạch; giảm chính sách chuyển đổi năng lượng phi hóa thạch (năng lượng gió, mặt trời, thủy điện) của Liên minh Châu Âu (EU). Nhận định phát thải bằng không được khẳng định thiếu chính xác, bởi công nghệ này chưa xem xét đầy đủ lượng khí thải từ quá trình sản xuất khí tự nhiên – đầu vào của quá trình khai thác hydro.

Quá trình vận hành các đoàn tàu có thể khuyến khích quá trình tiêu thụ khí tự nhiên gây phát thải CO2 gia tăng. Và về bản chất, công nghệ này không làm giảm hoạt động phát thải khí nhà kính gây biến đổi khí hậu. Đáng ra, các hoạt động liên quan tới sử dụng nhiên liệu hóa thạch cần được thay thế bằng các hoạt động sử dụng nguồn năng lượng tái tạo.

Ngoài ra, quá trình lưu trữ Hydro lỏng cũng gây ra tổn thất năng lượng. Vì lý do an toàn, Hydro phải được bốc hơi trong một số trường hợp; và do đó con tàu có thể mất một nửa nhiên liệu sau hai tuần dù không chạy. Chi phí đầu tư lưu trữ và chi phí năng lượng để hóa lỏng khí là cản trở lớn đối với quá trình nâng cao hiệu quả. Như vậy, khả năng thay đổi hiệu suất dựa trên cải tiến công nghệ của năng lượng Hydro là không khả thi.

Ngoài ra, hiện nay các đoàn tàu sử dụng công nghệ Hydro đang chịu sự cạnh tranh khốc liệt từ các hệ thống vận tải năng lượng thân thiện với môi trường khác. Chẳng hạn như tại Anh, hệ thống các xe chạy bằng năng lượng điện giúp tiết giảm không gian cho thùng chứa Hydro, không cần sử dụng các pin nhiên liệu, không sử dụng pin dự trữ, hạn chế tiếp nhiên liệu và giảm quá trình bảo dưỡng. Quá trình sử dụng năng lượng trực tiếp (năng lượng gió, năng lượng mặt trời) sẽ tiết giảm nhiều chi phí lưu trữ nhiên liệu tốn kém.

Như vậy, có thể thấy giải pháp đoàn tàu sử dụng năng lượng Hydro ở góc độ nào đó có hiệu quả tận dụng ở mức cao. Tuy nhiên, về khía cạnh kinh tế và môi trường của công nghệ vẫn là một dấu hỏi lớn với khả năng cải thiện hiệu suất gần như bằng không. Trong khi, năng lượng hydro thực tế đang phải đối diện với sự cạnh tranh khốc liệt từ nhiều nguồn năng lượng khác. Thực tiễn ra sao, tất cả hãy cùng nhau chờ đợi và đánh giá sản phẩm thực tế vào tháng 12 này nhé!

Tham khảo:

1. Die Welt (2016). The report about “Ende der Bahn-Stinker”. Access:

https://www.welt.de/print/welt_kompakt/print_wirtschaft/article158263397/Ende-der-Bahn-Stinker.html

2. Independent (2016). Germany unveils zero-emissions train that only emits steam. Access:

http://www.independent.co.uk/news/world/europe/germany-unveils-zero-emissions-train-only-emits-steam-lower-saxony-hydrogen-powered-a7391581.html?cmpid=facebook-post

3. Bossel, Ulf. (2016). “Does a Hydrogen Economy Make Sense?”. Proceedings of the IEEE. Vol. 94, No. 10, October 2006.

4. Phys.org (2016). Why a hydrogen economy doesn't make sense. Access:

https://phys.org/news/2006-12-hydrogen-economy-doesnt.html#jCp

CEO Reddit tự hào vì làm bao công ty trên thế giới sụt giảm năng suất làm việc

tinybook tinybook 4 ngày 5 giờ
Khoa Học Công Nghệ
CEO Reddit tự hào vì làm bao công ty trên thế giới sụt giảm năng suất làm việc
Reddit hút người ta vào một vòng xoáy vô tận của mọi thứ linh tinh trên Internet - Một cách phung phí thời gian hữu hiệu.

Hacker lão làng, chuyên gia bảo mật hàng đầu thế giới nhận xét về vụ BKAV: "Họ đã đánh thuốc độc Face ID"

tinybook tinybook 4 ngày 8 giờ
Khoa Học Công Nghệ
Hacker lão làng, chuyên gia bảo mật hàng đầu thế giới nhận xét về vụ BKAV: "Họ đã đánh thuốc độc Face ID"
Đây là ý kiến cá nhân của Marc Rogers về những gì BKAV vừa làm với Face ID của Apple

Đoạn video ca nhạc này chắc chắn sẽ khiến bạn nổi da gà và yêu Trái Đất xinh đẹp này hơn bao giờ hết

tinybook tinybook 5 ngày 7 giờ
Khoa Học Công Nghệ
Đoạn video ca nhạc này chắc chắn sẽ khiến bạn nổi da gà và yêu Trái Đất xinh đẹp này hơn bao giờ hết
Nhân loại đang cùng du hành không gian trên con tàu Vũ trụ khổng lồ mang tên Trái Đất.

Lộ diện hình ảnh hiếm có của hầm siêu thanh trị giá 6,9 triệu USD, giúp Trung Quốc làm ra phi cơ hiện đại hơn Mỹ

tinybook tinybook 5 ngày 7 giờ
Khoa Học Công Nghệ
Lộ diện hình ảnh hiếm có của hầm siêu thanh trị giá 6,9 triệu USD, giúp Trung Quốc làm ra phi cơ hiện đại hơn Mỹ
Căn hầm được hoàn thành năm 2012, nhưng đến giờ nó mới lộ diện những dự án nghiên cứu đầu tiên.

Đây là ba người hùng, ba phi hành gia duy nhất hi sinh ngoài Vũ trụ

tinybook tinybook 5 ngày 7 giờ
Khoa Học Công Nghệ
Đây là ba người hùng, ba phi hành gia duy nhất hi sinh ngoài Vũ trụ
Nhờ có sự hi sinh của họ, những chuyến bay vào Vũ trụ sau này an toàn hơn nhiều.

iPhone 2019 sẽ có tính năng cảm biến 3D ở đằng sau giúp cải thiện khả năng AR

tinybook tinybook 5 ngày 10 giờ
Khoa Học Công Nghệ
iPhone 2019 sẽ có tính năng cảm biến 3D ở đằng sau giúp cải thiện khả năng AR
Tim Cook tự tin nói rằng "Thực tế tăng cường AR sẽ mãi mãi thay đổi cách thức chúng ta sử dụng công nghệ".

Lại thêm khám phá giật mình về loài nấm kí sinh biến kiến thành xác sống

tinybook tinybook 5 ngày 11 giờ
Khoa Học Công Nghệ
Lại thêm khám phá giật mình về loài nấm kí sinh biến kiến thành xác sống
Trước đến giờ, ta vẫn gọi đây là "nấm kí sinh não". Nghiên cứu này đã chứng minh được điều hoàn toàn ngược lại.

Steam bắt đầu trợ giá cho Việt Nam, PUBG chỉ còn có 340.000 VNĐ, rẻ bằng một nửa so với trước đây

tinybook tinybook 5 ngày 13 giờ
Khoa Học Công Nghệ
Steam bắt đầu trợ giá cho Việt Nam, PUBG chỉ còn có 340.000 VNĐ, rẻ bằng một nửa so với trước đây
Bên cạnh đó, còn vô số những tựa game đáng mua khác mà giá lại rất hời!

Trung Quốc xác lập kỷ lục số người tạo hình mã QR code đông nhất thế giới

tinybook tinybook 5 ngày 19 giờ
Khoa Học Công Nghệ
Trung Quốc xác lập kỷ lục số người tạo hình mã QR code đông nhất thế giới
Hơn 2520 sinh viên đã cùng nhau xếp hình mã QR code khổng lồ tại Trung Quốc, qua đó xô đổ kỷ lục 2499 người tạo mã QR code vào tháng 4/2014 cũng tại quốc gia này.

Rất có thể ứng dụng Facebook theo dõi tôi, đây là cách tôi điều tra và yếu ớt chống trả lại

tinybook tinybook 5 ngày 19 giờ
Khoa Học Công Nghệ
Rất có thể ứng dụng Facebook theo dõi tôi, đây là cách tôi điều tra và yếu ớt chống trả lại
Bạn làm gì nếu không có Facebook?

Đây là thành phố "ngăn nắp" nhất Trái Đất này, hãy nhìn ảnh chụp từ vệ tinh, bạn sẽ không tin nổi vào mắt mình

tinybook tinybook 6 ngày 7 giờ
Khoa Học Công Nghệ
Đây là thành phố "ngăn nắp" nhất Trái Đất này, hãy nhìn ảnh chụp từ vệ tinh, bạn sẽ không tin nổi vào mắt mình
Hình ảnh thành phố nhìn từ trên cao thật bắt mắt...

Rất có thể sự sống đã xuất hiện trên mặt trăng của sao Thổ mà chúng ta không hề biết

tinybook tinybook 6 ngày 9 giờ
Khoa Học Công Nghệ
Rất có thể sự sống đã xuất hiện trên mặt trăng của sao Thổ mà chúng ta không hề biết
Enceladus, một trong những mặt trăng của sao Thổ, ẩn giấu dưới lớp bang phủ dày đặc một đại dương sâu thẳm. Dựa theo lý thuyết về thời điểm sự sống bắt đầu trên Trái đất, nghiên cứu về hành tinh này rất có thể sẽ đem lại những dấu hiệu tích cực trong công cuộc tìm kiếm sự sống trong vũ trụ từ trước đến nay.

Cùng nhìn lại dự án "chết yểu" 7 năm trước: máy tính bảng gập như cuốn sổ của Microsoft

tinybook tinybook 6 ngày 16 giờ
Khoa Học Công Nghệ
Cùng nhìn lại dự án "chết yểu" 7 năm trước: máy tính bảng gập như cuốn sổ của Microsoft
Một cuốn sổ điện tử, một "máy tính sổ - Booklet" mang tên Microsoft Courier.

Apple bị fan bóng bầu dục "troll" ngay giữa sân vận động với hơn 100.000 người đang ngồi

tinybook tinybook 6 ngày 17 giờ
Khoa Học Công Nghệ
Apple bị fan bóng bầu dục "troll" ngay giữa sân vận động với hơn 100.000 người đang ngồi
Đó cũng là một lời nhắc khéo rằng trong tương lai, họ cần cẩn thận hơn: fan của Táo kĩ tính lắm.

Thế hệ sau màn hình LCD và OLED sẽ là gì?

tinybook tinybook 6 ngày 19 giờ
Khoa Học Công Nghệ
Thế hệ sau màn hình LCD và OLED sẽ là gì?
Đã bao giờ bạn thắc mắc rằng điều gì đã làm cho những chiếc Smartphone ngày càng trở nên phổ biến trong suốt 1 thập kỷ vừa qua?

Internet của những năm 90 kỳ lạ lắm, người ta còn viết cả "hướng dẫn sử dụng" cơ mà!

tinybook tinybook 1 tuần 5 giờ
Khoa Học Công Nghệ
Internet của những năm 90 kỳ lạ lắm, người ta còn viết cả "hướng dẫn sử dụng" cơ mà!
Dường như Internet là một miền đất mới chưa ai khai thác, những người hiểu biết, những người đi trước phải truyền lại những kinh nghiệm sử dụng của mình bằng sách và tạp chí.

Khách sạn sang trọng này tại Trung Quốc tọa lạc ngay trong một mỏ đá sâu hàng trăm mét

tinybook tinybook 1 tuần 11 giờ
Khoa Học Công Nghệ
Khách sạn sang trọng này tại Trung Quốc tọa lạc ngay trong một mỏ đá sâu hàng trăm mét
Mỏ đá bị bỏ hoang sâu hàng trăm mét tại Thượng Hải, Trung Quốc là nơi một khách sạn xa hoa và khổng lồ tọa lạc. Có lẽ không điều gì có thể thách thức được kỹ thuật và sự táo bạo của người Trung Quốc.

CEO Amazon chỉ yêu cầu duy nhất điều này trong cuộc phỏng vấn xin việc nhưng hầu hết mọi người đều làm sai

tinybook tinybook 1 tuần 13 giờ
Khoa Học Công Nghệ
CEO Amazon chỉ yêu cầu duy nhất điều này trong cuộc phỏng vấn xin việc nhưng hầu hết mọi người đều làm sai
Jeff Bezos muốn chắc chắn về điều này trước khi ông ấy thuê bạn. Nhưng thật không may, có thể bạn sẽ không thể đưa được nó cho ông ấy.

Có thể bạn chưa biết mục đích thực sự khi được phát minh của 13 vật dụng quen thuộc này

tinybook tinybook 1 tuần 15 giờ
Khoa Học Công Nghệ
Có thể bạn chưa biết mục đích thực sự khi được phát minh của 13 vật dụng quen thuộc này
Qua thời gian, con người đã biến những vật dụng này thành những thứ phù hợp với cuộc sống hiện đại còn mục đích ban đầu của chúng thì chẳng mấy ai được biết tới.

Bạn sẽ ngạc nhiên khi biết bông hoa đỏ cài áo Thủ tướng Justin Trudeau và câu chuyện lịch sử đằng sau

tinybook tinybook 1 tuần 17 giờ
Khoa Học Công Nghệ
Bạn sẽ ngạc nhiên khi biết bông hoa đỏ cài áo Thủ tướng Justin Trudeau và câu chuyện lịch sử đằng sau
Món phụ kiện tưởng chừng chỉ có tác dụng làm đẹp trên ve áo Thủ tướng Canada hóa ra lại có cả một câu chuyện lịch sử phía sau.

Mời bạn thưởng thức danh sách những bài hát "đẹp" nhất lịch sử âm nhạc, do cộng đồng Reddit chọn ra

tinybook tinybook 1 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Mời bạn thưởng thức danh sách những bài hát "đẹp" nhất lịch sử âm nhạc, do cộng đồng Reddit chọn ra
Từ rất nhiều thời đại khác nhau, từ nhạc cổ điển cho đến rap, bạn sẽ bị cuốn vào vòng xoáy âm nhạc tuyệt đẹp này.

Từ năm 12 tuổi, Steve Jobs đã tự mình xin việc ở HP và cũng từ đó, ông biết làm thế nào để luôn có thứ mình muốn

tinybook tinybook 1 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Từ năm 12 tuổi, Steve Jobs đã tự mình xin việc ở HP và cũng từ đó, ông biết làm thế nào để luôn có thứ mình muốn
Có thể câu nói rất tầm thường này bạn không mong đợi được nghe từ miệng của Steve Jobs, bởi bất cứ ai trong chúng ta cũng có thể nói được.

Nghệ sĩ thể hiện những thương hiệu nổi tiếng cùng sản phẩm của họ chỉ bằng một chữ cái theo font Helvetica

tinybook tinybook 1 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Nghệ sĩ thể hiện những thương hiệu nổi tiếng cùng sản phẩm của họ chỉ bằng một chữ cái theo font Helvetica
Bạn nhận ra bao nhiêu sản phẩm và nhãn hàng trong số này?

Hãng hàng không này muốn “cân” hành khách trước khi lên máy bay

tinybook tinybook 1 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Hãng hàng không này muốn “cân” hành khách trước khi lên máy bay
Việc “cân” hành khách trước khi lên máy bay của hãng hàng không Phần Lan Scandinavian Finnair không nhằm để cấm hành khách lên máy bay. Thú vị thay câu chuyện đằng sau đó liên quan đến chính sự an toàn của các chuyến bay.

IBM công bố mình đã có máy tính lượng tử 50 qubit, chuẩn bị thương mại hóa một máy tính 20 qubit cuối năm nay

tinybook tinybook 1 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
IBM công bố mình đã có máy tính lượng tử 50 qubit, chuẩn bị thương mại hóa một máy tính 20 qubit cuối năm nay
Có thể khẳng định rằng, với thông báo mới này, thì IBM đang dẫn đầu cuộc đua tới "ngôi vương lượng tử".

Lấy cảm hứng từ thảm họa thiên nhiên, vị kiến trúc sư này đã tạo ra những ngôi nhà ven biển có thiết kế vô cùng độc đáo

tinybook tinybook 1 tuần 2 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Lấy cảm hứng từ thảm họa thiên nhiên, vị kiến trúc sư này đã tạo ra những ngôi nhà ven biển có thiết kế vô cùng độc đáo
Chùm ảnh dưới đây sẽ gợi lại cho bạn thấy hình ảnh những ngôi nhà sau bão sẽ trông như thế nào!

Khi Giám đốc thiết kế của Apple tự tay thiết kế nên một cuốn tạp chí, đây là kết quả: trắng tinh!

tinybook tinybook 1 tuần 2 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Khi Giám đốc thiết kế của Apple tự tay thiết kế nên một cuốn tạp chí, đây là kết quả: trắng tinh!
Đây sẽ là phiên bản giới hạn có bài phỏng vấn Jony Ive về Apple Park và iPhone X. Trông đơn sơ đến lạ.

Samsung thuê hẳn game thủ chuyên nghiệp chơi game suốt 12 tiếng để chứng minh QLED tốt hơn OLED

tinybook tinybook 1 tuần 3 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Samsung thuê hẳn game thủ chuyên nghiệp chơi game suốt 12 tiếng để chứng minh QLED tốt hơn OLED
Bài kiểm tra của Samsung nhằm đánh giá chất lượng hình ảnh và hiện tượng image retention trên cả hai mẫu màn hình QLED và OLED. Liệu công nghệ màn hình nào sẽ vượt trội hơn?

Du học sinh Việt tại Singapore bị bỏ tù vì hack máy tính thầy giáo, tự nâng điểm bản thân và bạn bè cùng lớp

tinybook tinybook 1 tuần 3 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Du học sinh Việt tại Singapore bị bỏ tù vì hack máy tính thầy giáo, tự nâng điểm bản thân và bạn bè cùng lớp
Một bài học cảnh tỉnh cho bất kì sinh viên nào có ý định tiến hành những vụ việc tương tự.

Hơn nửa người Việt vay ngân hàng để mua điện thoại đắt tiền

tinybook tinybook 1 tuần 1 ngày
Khoa Học Công Nghệ
Hơn nửa người Việt vay ngân hàng để mua điện thoại đắt tiền
Trên 50% giao dịch mua điện thoại đắt tiền ở các siêu thị điện thoại lớn tại Việt Nam đều là trả góp.
tinybook Công Nghệ Thông Tin



Chat